Instalación Sin Contrachasis - Iveco DAILY 4x4 Manual Del Usuario

DAILY 4x4 ‒ DIRECTIVAS MONTADORES
18 APLICACIONES DE SUPERESTRUCTURAS
3.7 INSTALACIÓN DE CISTERNAS Y CONTENEDORES PARA MATERIALES SUELTOS
3.7.2 Instalación sin contrachasis
La instalación de cisternas directamente en el chasis se puede realizar en las siguientes condiciones:
●
la distancia entre los diferentes apoyos se debe establecer en función de la carga a transmitir (a modo de indicación, distancias
no superiores a 800 m);
●
los apoyos deben ser realizados de modo que se pueda distribuir uniformemente la carga, sobre una superficie de amplitud
suficiente y con refuerzos adecuados (véase Figura 12) para resistir las fuerzas longitudinales y transversales;
● los anclajes deben tener una longitud suficiente (aproximadamente 400 mm – véase Figura 13) y deben estar posicionados
cerca de las uniones de las suspensiones.
Para el anclaje delantero prever características elásticas adecuadas para permitir los movimientos necesarios de torsión del
chasis del vehículo;
●
otras soluciones de anclaje deben ser autorizadas por IVECO.
Para permitir el respeto de los límites admitidos en los ejes, se deben definir los valores máximos del volumen, del grado de llenado
del contenedor y de la masa volumétrica de la mercancía transportada. En las cisternas y en los contenedores individuales con com-
partimentos separados es preciso que, sean cuales sean las condiciones de llenado, se respeten no solamente los límites máximos
en los ejes sino también la relación mínima entre la masa sobre el eje delantero y la masa total del vehículo a plena carga (véase Ca-
pítulo 1.15 ).
Dependiendo del tipo de equipamiento, se aconseja el uso de vehículos dotados de barras estabilizadoras y se recomienda prestar
especial atención a la hora de limitar lo más posible la altura del centro de gravedad total (véase Capítulo 1.15 ); se sugiere utilizar
vehículos con barras estabilizadoras.
En las cisternas y en los depósitos para líquidos se deben prever mamparos transversales y longitudinales adecuados. De hecho, si
estos contenedores no están completamente llenos, los empujes dinámicos que el líquido genera, podrían influenciar negativamente
las condiciones de marcha y de resistencia del vehículo.
En las instalaciones de contenedores para el transporte de líquidos inflamables, es necesario atenerse estrictamente a las leyes vi-
gentes en materia de seguridad (véase Capítulo 2.18 ).
Figura 13
208921
– Printed 692.69.003 – 3 Ed. - Base 08-2020