Parar O Motor; Regular A Velocidade De Relé - Homelite HCS3335A Manual De Utilización

PT
FR EN DE ES IT
Portugues(Tradução das instruções originais)
Mantenha a alavanca do estrangulador na posição
RUN (funcionamento).
Prima e liberte totalmente a bomba principal pelo
Q
menos 7 vezes.
Puxe a alavanca do bloqueador toda para fora para a
Q
posição TOTAL.
Quando a temperatura está acima dos 10°C, puxe o
Q
punho do accionador de arranque até o motor tentar
arrancar, mas não mais do que 3 vezes. Quando a
temperatura está abaixo dos 10°C, puxe o punho do
accionador de arranque até o motor tentar arrancar,
mas não mais do que 5 vezes.
Empurre a alavanca do bloqueador para a posição
Q
FUNCIONAMENTO. Puxe o punho do accionador de
arranque até o motor funcionar.
Nota: Deixe que a serra funcione nesta posição
d u r a n t e 1 5 - 3 0 s e g u n d o s , d e p e n d e n d o d a
temperatura.
Carregue no dispositivo de libertar e aperte e
Q
libere o activador do estrangulador para retornar o
motor a funcionamento a relé após um período de
funcionamento total de pelo menos 30 segundos.
PRECAUÇÕES:
O facto de não libertar parcialmente o
estrangulador quando a alavanca do travão
de corrente se encontra na posição do
travão resultará em graves danos para a
unidade. Nunca aperte e mantenha apertado
o accionador de pressão enquanto o travão
de corrente se encontra na posição de
travão.
Para ligar um motor morno:
Coloque o interruptor de ignição na posição
Q
FUNCIONAMENTO (I).
Certifique-se que o travão da corrente se encontra
Q
na posição de funcionamento puxando para trás a
alavanca/protecção de mão.
Puxe a alavanca do bloqueador para a posição
Q
BLOQUEADOR TOTAL para definir relé rápido.
Puxe o punho do accionador de arranque até o
Q
motor funcionar, mas não mais do que 5 vezes. Se
o motor não arrancar após puxar 5 vezes, utilize o
procedimento de arranque para o motor frio.
Aperte e libere o accionador de pressão para
Q
retornar o motor ao funcionamento a relé.

PARAR O MOTOR

Veja Figuras 7 e 14.
Libere o accionador de pressão e deixe o motor
960390004-05.indd Sec1:134 960390004-05.indd Sec1:134
NL SV DA NO FI HU CS RU
retornar a relé. Para parar o motor, mova o interruptor
de ignição para a posição de paragem (0). Não
colocar a moto-serra no chão quando a corrente ainda
se encontra em movimento. Para uma segurança
adicional, coloque o travão de corrente quando a serra
não está a ser utilizada.
No caso do interruptor de ignição não parar a serra,
retire a alavanca do bloqueador totalmente para fora
para a posição bloqueador total) e aplique o travão de
corrente para parar o motor. Se o interruptor de ignição
não parar a serra quando definida para a posição
de paragem, mande o interruptor de ignição para
reparação antes de usar a moto-serra novamente para
prevenir condições inseguras ou lesões graves.
NOTA: Quando tiver terminado de usar a serra,
alivie sempre a pressão do depósito desapertando
e em seguida apertando novamente, os tampões do
lubrificante da corrente e do combustível. Deixe que o
motor arrefeça antes de o guardar.
REGULAR A VELOCIDADE DE RELÉ
Observe a Figura 15.
Q
Q
PUXÃO E EMPURRÃO
Observe a Figura 16.
A força de reacção da serra é sempre oposta ao sentido
em que a corrente se está a mover. Como tal, o operador
tem que estar preparado para controlar o PUXÃO ao
cortar na parte inferior da barra e ao EMPURRÃO ao
cortar ao longo da ponta superior.
Nota: A moto-serra foi totalmente testada em fábrica. É
normal encontrar algum resíduo lubrificante na serra.
134
RO PL SL HR ET
Se o motor arranca, funciona e acelera, mas não
funciona em relé, rode o parafuso da velocidade a
ralenti "T" no sentido dos ponteiros do relógio para
aumentar a velocidade a ralenti para 2600~3600
rpm.
Se a corrente gira em relé, rode o parafuso de
velocidade de relé "T" no sentido contrário ao dos
ponteiros do relógio para reduzir as RPM em relé
e parar o movimento da corrente. Caso a corrente
da serra ainda se mova a velocidade de relé,
contacte um centro de assistência autorizado para
ajustar e descontinue o uso até que a reparação
seja efectuada.
AVISO:
A CORRENTE DA SERRA NUNCA DEVE
RODAR EM RELÉ. Poderão ocorrer graves
lesões pessoais se a corrente da serra virar
para relé.
LT LV SK BG
22/02/2010 4:06 PM 22/02/2010 4:06 PM