FR
EN
DE
ES
IT
PT
Svenska(Översättning från originalinstruktioner)
Figur 32
53.
Kapning nedifrån och uppåt
Figur 33
54.
Andra sågningen
49.
Belastning
50.
1:a sågningen 1/3 diameter
48.
Avslutande sågning
Figur 34
55.
Såga av grenar en åt gången och låt stödgrenarna
under trädet vara kvar tills stammen är sågad.
Figur 35
56.
Hävstång
Figur 36
22.
Kör-position
Figur 38
10.
Kopplingskåpa
Figur 39
57.
Kedjedrivlänkar
58.
Tänder
59.
Kedjerotation
Figur 40
60.
Svärdspår
Figur 41
61.
Justeringspin
62.
Pinhål för kedjespänning
63.
Kugge
10.
Kopplingskåpa
Figur 42
64.
Rotera låsvredet för kopplingskåpan medsols för att
låsa
12.
Låsvred för kopplingskåpa
11.
Vred för kedjespänning
Figur 44
65.
Lossa kedja
66.
Spänn kedja
Figur 46
67.
Ryttarnas frigång
Figur 47
68.
Kontrollera kedjekransen
Figur 48
69.
Tänder
70.
Kuggrot
71.
Nithål
72.
Hammarband
73.
Skärhörn
74.
Sidoplatta
75.
Djupjustering
76.
Kuggtopp
Figur 51
77.
Vänstertänder
78.
Högertänder
960390004-05.indd Sec1:170
960390004-05.indd Sec1:170
SV
NL
DA NO
FI
HU CS RU
Figur 52
79.
80.
81.
82.
83.
Figur 53
80.
84.
85.
86.
Figur 54
67.
Figur 55
87.
88.
Figur 56
89.
Figur 57
90.
Figur 58
7.
91.
Figur 59
92.
Figur 61
25.
Figur 62
93.
5.
16.
94.
95.
Figur 63
96.
Figur 64
97.
Figur 65
98.
Figur 67
99.
100. Åtdragningsskruv för deÀ ektorn
101. Gnistsläckare
20.
Figur 68
24.
ANVÄNDNINGSOMRÅDE
Den här motorsågen är utformad för att såga i trä, så som
grenar, stammar, träkubbar och balkar. Hur stor diameter
på det trämaterial som ska sågas kan vara, bestäms av
170
RO PL
SL
HR ET
Filningsvinkel för hammarband
Korrekt
Mindre än 30 grader
Mer än 30 grader
Felaktigt
Korrekt
Filningsvinkel för sidoplatta
Hake
Sluttning bakåt
Ryttarnas frigång
Hopfogare för djupjustering
Platt ¿ l
Återställ ursprunglig form genom att runda framsidan
Smörjhål
Motorkåpa
Skruvar
Luft¿ lter
Tomgångsskruv "T"
Kedjebroms
Lock för kedjesmörjning
Bränslelock
Ram
Kåpa för startenheten
Rengör motorÀ änsarna
Rengör svänghjulets À änsar
Bränsle¿ lter
DeÀ ektor
Ljuddämpare
Rengör kedjebromsen
LT
LV
SK BG
22/02/2010 4:06 PM
22/02/2010 4:06 PM