FR
EN
DE
ES
IT
PT
Latviski(Tulkojums no ori in l s dokument cijas)
Lai viegli not r tu, padauziet filtru atkal uz gludas,
Q
plakanas virsmas, lai izkrat tu liel ko da u redzamo
putek u un net rumu da i u.
P c katr m 5 darb bas stund m not riet silt
Q
ziepj den , noskalojiet un aujiet piln gi izž t. P c
katr m 25 darba stund m nomainiet ar jaunu filtru.
Piez me: Alternat vs pa
saspiestu gaisu. Vienm r n s jiet acu aizsargus, lai
izvair tos no acu traum m.
Uzst diet no jauna gaisa filtru.
Q
Piez me: Ja j s lietojiet gaisa š teni ž v šanai, p tiet
caur ab m filtra pus m.
UZMAN BU:
Pirms samont šanas p rliecinieties, ka gaisa
filtrs ir pareizi nomain ts. Nekad nedarbiniet
dzin ju bez gaisa filtra, tas var izrais t nopietnus
boj jumus.
STARTERA IEK RTAS T R ŠANA
Skatiet 60. att lu.
Lietojiet suku, lai startera iek rtas dzes šanas atveres
uztur tu br vas un t ras no pies r ojumiem.
KARBURATORA REGUL ŠANA
Skatiet 61. att lu.
Pirms karburatora regul šanas:
Izmantojiet suku, lai izt r tu startera apvalka atveres.
Q
Izt riet gaisa filtru. Skatiet Gaisa filtra t r šana š s
Q
rokasgr matas noda
Apkopes.
aujiet dzin jam sasilt pirms dzin ja br vgaitas
Q
truma uzst d šanas.
BR DIN JUMS:
Laika apst k i un aukstums var ietekm t
degvielas padevi. Neat aujiet skat t jiem tuvoties
des z
im, kam r regul jiet karburatoru.
Br vgaitas truma noregul šana – br vgaitas truma
noregul šanai p rbauda, cik daudz drose v rsta v rsts
paliek atv rts, kad drose v rsta m l te ir atbr vota.
Lai noregul tu:
Grieziet br vgaitas
truma skr vi „T" pulkste a
Q
r d t ju virzien , lai palielin tu br vgaitas trumu.
Grieziet br vgaitas truma skr vi „T" pret pulkste a
Q
r d t ju virzienam, lai samazin tu trumu.
BR DIN JUMS:
Z
A
DEI NEKAD NAV J GRIEŽAS PIE
BR VGAITAS REŽ M . No z
pie br vgaitas var rasties nopietnas personas
traumas.
DZIN JA T R ŠANA
Skatiet 58., 62 – 64. att lus.
Periodiski not riet ar suku cilindra pirkstus un spara rata
960390004-05.indd Sec1:487
960390004-05.indd Sec1:487
NL
SV
DA NO
FI
HU CS
pirkstus. Var atgad ties b stama dzin ja p rkaršana no
pies r ojumiem uz cilindra.
miens ir filtra t r šana ar
Q
Q
Q
Q
Q
Q
Q
Q
Q
Q
Q
Q
Q
PIEZ ME: Ja j s iev rojat jaudas zudumu ar benz nu
darbin mam r kam, var b t noblo
nogulsn m
sl p t js.
izpild jumu. M s oti iesak m, lai šo apkalpi veic tikai
kvalific ts servisa speci lists.
DEGVIELAS FILTRA P RBAUDE
Skatiet 65. att lu.
vai boj ts.
AIZDEDZES SVECES NOMAI A
Skatiet 66. att lu.
Motors izmanto Champion RCJ4, RCJ6Y vai NGK
a
des griešan s
BPMR7A ar 0,025 coll m. Lietojiet prec zu aizst j ju un
nomainiet katras 50 stundas vai biež k, ja nepieciešams.
Q
Q
487
RU RO
PL
SL
HR
ET
BR DIN JUMS
Nekad nedarbiniet z
i bez vis m sast vda m,
ieskaitot saj ga apvalku un startera korpusu, kas
viet nodrošin ti. T k da as var sal zt un rad t
apdraud jumu no izmestiem objektiem, atst jiet
spararata un saj ga salabošanu r pn cas
apm c tam pilnvarot servisa centra person lam.
No emiet skr ves un cilindra apvalku k aprakst ts
iepriekš.
Not riet cilindra pirkstus.
Paceliet
des bremzi p ri atbalstam.
Nolieciet
des z
i uz s niem ar sliedi un
zemes.
No emiet
des sm re as un degvielas v ci us.
No emiet tr s skr ves, kuras notur startera apvalku
viet .
Paceliet startera apvalku un nolieciet s nis.
Atlieciet atpaka
des sm re as un degvielas
v ci us, lai nov rstu aptraip šanu t r šanas laik .
Not riet spararata pirkstus.
Nolieciet atpaka startera apvalku. No jauna uzst diet
skr ves un nodrošiniet.
No jauna uzlieciet
des sm re as un degvielas
v ci us.
Uzlieciet atpaka cilindra apvalku. No jauna uzst diet
skr ves un nodrošiniet.
Uzlieciet no jauna
des bremzi uz balsta.
PIEZ ME: P rbaudiet, lai nodrošin tu, ka gaisa filtrs ir
pareizaj poz cij pirms no jauna uzst diet p rvalku.
izpl des caurules atvere un trokš a
Š s nogulsnes j no em, lai atjaunotu
Periodiski p rbaudiet degvielas filtru, vai nav pies r ots
No emiet aizdedzes sveces pievadu, viegli velkot
uz augšu, pie uzman gas groz šanas atpaka un uz
priekšu. .
Atsl biniet aizdedzes sveci, ar uzgriež u atsl gu
griežot to pret pulkste a r d t ju virzienam.
LV
LT
SK BG
di uz
ti ar oglek a
22/02/2010 4:08 PM
22/02/2010 4:08 PM