Русский (Перевод из первоначальных инструкций)
может зажать в полене.
Во избежание зажима шины или цепи, особое
внимание уделяйте поленьям под давлением (G).
БЕНЗОПИЛА СВЕРХУ
См. рис. 19.
Начинайте распиловку сверху полена нижней
плоскостью пильной цепи.Слегка нажимайте вниз.
Бензопилу тянет вперед (А).
БЕНЗОПИЛА СНИЗУ
Начинайте
распиловку
плоскостью пильной цепи.Слегка нажимайте вверх.
Бензопилу тянет назад (В). Будьте готовы к этим
давлениям вперед и назад и контролируйте бензопилу.
ОБРЕЗАНИЕ ВЕТВЕЙ
См. рис. 36.
■ Работайте не спеша, крепко держа инструмент
обеими руками. Всегда держите равновесие.
■ Держитесь на расстоянии от ветки, которую
обрезаете. При резке ветки вставайте на
противоположную сторону от ствола дерева.
■ Не работайте бензопилой на лестнице:это
очень опасно. Эти работы должны выполнять
профессионалы.
■ Не поднимайте бензопилу выше уровня груди:в
случае отскока ее будет трудно удержать.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Никогда не забирайтесь на дерево, чтобы обрезать
ветки. Никогда не работайте бензопилой, стоя на
лестнице, помосте, полене или в неустойчивом
положении, в котором можно потерять равновесие
и контроль за инструментом.
Не обрезайте ветку сразу прямо у ствола, отрежьте
ее сначала с краю, чтобы сократить давление. Тогда
ветка не сломается и не испортит ствол.
1. Сначала сделайте разрез снизу на 1/3 диаметра
(А).
2. Затем отрежьте сверку, чтобы ветка упала (В).
3. Затем можно окончательно отрезать ветку вдоль
ствола (С), медленно вводя пильную цепь,
чтобы получать ровный срез.Тогда кора дерева
восстановится.
снизу
полена
верхней
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Если ветки расположены выше уровня груди,
оставьте эту работу профессионалу.
РЕЗКА ХЛЫСТОВ
Хлыст (А) - это ветка, выкорчеванный корень или куст,
натянутый под давлением другим деревом.Хлыст
может резко выпрямиться, если отрезать держащее
его дерево. Пень поваленного дерева часто
возвращается в вертикальное положение, когда ствол
отрезают от него до конца. Будьте осторожны!Хлысты
опасны.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Хлысты могут ударить рабочего и вывести
бензопилу из-под его контроля. Что ведет тяжелым
и даже смертельным травмам.
ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ
УСТАНОВКА НА МЕСТО ПИЛЬНОЙ ШИНЫ И ЦЕПИ
См. рис. 38 - 47.
Никогда не запускайте мотор не установив шину,
пильную цепь, картер мотора и картер сцепления.
Если одна из этих деталей не установлена,
сцепление может выскочить или взорваться и
нанести тяжелые травмы.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Во избежание тяжелых травм полностью и
внимательно прочтите и усвойте все правила
техники безопасности, описанные в настоящем
разделе.
1. Перед любой операцией ставьте выключатель в
положение "О".
2. Потяните на себя рычаг тормоза/защитный щиток,
чтобы разблокировать тормоз цепи.
3. При манипуляциях с цепью или шиной всегда
пользуйтесь перчатками. Эти детали очень острые.
4. Надавите на ручку фиксации крышки сцепления и
поверните против часовой стрелки, чтобы крышку
сцепления невозможно было снять.
5. Уберите шину и цепь с поверхности для монтажа.
6. Снимите старую цепь с шины.
252
ОПАСНОСТЬ