(A) PRAVILEN 30° - držala za pilo so označena z vodilnimi
oznakami za pravilno poravnavo pile, ki omogoča pravilen
kot gornje plošče.
(B) MANJ KOT 30° - za prečno rezanje.
(C) VEČ KOT 30° - resasti rob hitro otopi.
KOT STRANSKE PLOŠČE
Glejte sliko 58.
(D) PRAVILEN 80° - nastane samodejno, če v držalu za
pilo uporabite pilo pravilnega premera.
(E) KLJUKAST - "Zagrabi" in hitro otopi, povečuje
nevarnost ODSUNKA. Nastane, če uporabite pilo s
premajhnim premerom ali če pilo držite prenizko.
(F) NAGNJEN NAZAJ - Zahteva prevelik podajalni pritisk,
povzroča preveliko obrabo meča in verige. Nastane, če
uporabite pilo s prevelikim premerom ali če pilo držite
previsoko.
VZDRŽEVANJE RAZMAKA VODILNIH ZOB
Glejte sliko 51. Glejte sliko 59 - 60.
■ Vzdržujte razmak 0,6 mm med vodilnimi zobmi (A).
Za merjenje razmaka med vodilnimi zobmi uporabite
merilnik globine.
■ Pri vsakem piljenju verige preverite razmak med
vodilnimi zobmi.
■ Uporabite ploščato pilo (B) (ni priložena) in skobljič
(C) (ni priložen) za enakomerno znižanje vseh vodilnih
zob. Uporabite 0,6 mm skobljič za vodilne zobe. Potem
ko ste znižali vse vodilne zobe, jim povrnite prvotno
obliko, tako da zaoblite prednji del (D). Pazite, da ne
poškodujete sosednjih pogonskih členov z robom pile.
■ Vodilne zobe morate s ploščato pilo prilagoditi v isti
smeri, kot je bil piljen sosednji rezalni zob z okroglo
pilo. Pazite, da se ne dotaknete lica rezalnega zoba
s ploščato pilo, medtem ko prilagajate vodilne zobe.
VZDRŽEVANJE MEČA
Glejte sliko 61.
OPOZORILO
Pazite, da se veriga zaustavi, preden izvajate
kakršnakoli dela na žagi.
Po vsakem tednu uporabe obrnite meč na žagi, da
porazdelite obrabo in čimbolj podaljšate življenjsko dobo
meča. Meč morate očistiti vsak dan uporabe in preveriti
njegovo obrabo oz. poškodbe.
Resaste ali igličaste tirnice meča so normalna pojava
obrabe meča. Takšne napake morate zgladiti s pilo, takoj
ko se pojavijo.
Slovensko (Prevod originalnih navodil)
Zamenjati je treba vsak meč z eno od naslednjih napak:
■ Obraba znotraj tirnic meča, ki omogoča, da veriga leži
postrani;
■ Upognjen meč;
■ Razpokane ali zlomljene tirnice;
■ Razširjene tirnice.
Poleg tega vsak teden namažite meče (z zobnikom
na konici). S pomočjo injekcije za mazanje vsak teden
podmažite v luknjo za mazanje.
Obrnite meč in preverite, da v luknjah za mazanje (A) in
utoru verige ni umazanije.
ČIŠČENJE ZRAČNEGA FILTRA
Glejte sliko 62. Glejte sliko 63 - 66.
OPOMBA: Vedno očistite zračni filter, preden začnete
prilagajati mešanico za uplinjač.
1. Za dostop do zračnega filtra in območja uplinjača
zrahljajte tri vijake (A), ki pridržujejo pokrov valja (B).
2. Aktivirajte zavoro verige.
3. Dvignite prednji del pokrova valja preko vzvoda zavore
verige.
4. Dvignite zadnji del pokrova valja preko ročaja.
5. Preden odstranite zračni filter iz uplinjača, spihajte
ali skrtačite čim več umazanije in žaganja iz okolice
uplinjača in komore.
OPOMBA: Ne pozabite izvleči droga lopute za hladni
zagon, da ne bi prišla umazanija v uplinjač.
6. Odstranite vijak (C) za pritrditev zračnega filtra (D).
7. Postavite ploščati izvijač med jezičke in ga zasukajte,
kot kaže ilustracija.
8. Dvignite zračni filter iz njegovega podnožja.
Izberite eno od naslednjih možnosti čiščenja:
● Za rahlo čiščenje potrkajte s filtrom ob gladko
ravno površino, da odstranite večji del žaganja in
umazanije.
● Za temeljitejše čiščenje ga očistite v topli milnici,
izplaknite in pustite, da se popolnoma posuši.
OPOMBA: Drugi način je čiščenje filtra s stisnjenim
zrakom (vedno nosite zaščito za oči, da preprečite
poškodbe oči).
9. Ponovno montirajte zračni filter in pazite, da se jezički
na zračnem filtru nahajajo v kanalih na dnu zračnega
filtra, preden zategnete vijak za pritrditev filtra.
Predfilter (D) očistite na vsakih 25 posod goriva, po
potrebi pa tudi pogosteje. Odstranite pokrov valja (3),
sestav zaganjalnika (E) in pregrado ohišja ventilatorja
(F) za dostop do predfiltra v ohišju motorja.
OPOMBA: Če za sušenje uporabljate zračno cev,
vpihavajte skozi obe strani filtra.
310