Bosch GSK 64-34 Professional Manual Original página 10

OBJ_BUCH-1302-002.book Page 10 Wednesday, October 22, 2014 10:24 AM
10 | Deutsch
Wartung und Service
Wartung und Reinigung
Unterbrechen Sie die Luftversorgung,
bevor Sie Geräteeinstellungen vorneh-
men, Zubehörteile wechseln oder das
Druckluftwerkzeug weglegen. Diese
Vorsichtsmaßnahme verhindert den unbe-
absichtigten Start des Druckluftwerkzeugs.
 Lassen Sie Wartungs- und Reparaturarbeiten nur
von qualifiziertem Fachpersonal durchführen. Damit
wird sichergestellt, dass die Sicherheit des Druckluft-
werkzeugs erhalten bleibt.
Eine autorisierte Bosch-Kundendienststelle führt diese Ar-
beiten schnell und zuverlässig aus.
Instandhaltungsplan
Halten Sie den Luftaustritt 4, die Auslösesicherung 2 und
den Auslöser 5 stets sauber und frei von Fremdkörpern
(Staub, Spänen, Sand etc).
Maßnahme
Abluftfilter täglich entleeren.
Schmierstoffgeber immer aufgefüllt halten.
Magazin 10 und Magazinschieber 11 reinigen.
Sicherstellen, dass die Auslösesicherung 2
ordnungsgemäß funktioniert.
Druckluftwerkzeug schmieren.
Kompressor entleeren.
Behebung von Störungen
Problem
Das Druckluftwerkzeug ist betriebsbereit, aber es
werden keine Nägel ausgeschossen.
Die Nägel werden nur sehr langsam und mit zu wenig
Druck ausgeschossen.
Die Nägel werden zu tief eingeschossen.
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Druckluftwerkzeug schmieren (siehe Bild J)
Ist das Druckluftwerkzeug nicht an eine Wartungseinheit
angeschlossen, muss es in regelmäßigen Abständen ge-
schmiert werden:
– Bei leichtem Einsatz 1x am Tag.
– Bei schwerem Einsatz 2x am Tag.
Geben Sie 2–3 Tropfen Schmiermittel in das Luftan-
schlussstück 8. Verwenden Sie nicht zuviel Schmiermittel,
das sich dann im Druckluftwerkzeug ansammelt und über
den Luftaustritt 4 wieder abgegeben wird.
Verwenden Sie nur die von Bosch empfohlenen Schmier-
mittel.
Reinigen Sie das Magazin 10. Entfernen Sie Plastik- oder
Holzspäne, die sich während des Arbeitens im Magazin an-
sammeln können.
Begründung
Verhindert, dass sich Schmutz und Feuchtigkeit im
Druckluftwerkzeug ansammelt.
Hält das Druckluftwerkzeug geschmiert.
Verhindert, dass sich ein Nagel verklemmt.
Fördert Ihre Arbeitssicherheit und einen effizienten Einsatz
des Druckluftwerkzeugs.
Reduziert den Verschleiß des Druckluftwerkzeugs.
Verhindert, dass sich Schmutz und Feuchtigkeit im
Druckluftwerkzeug ansammelt.
Ursache
Ein Nagel hat sich im Schusskanal verklemmt.
Der Magazinschieber 11 ist defekt.
Die Feder des Magazinschiebers ist zu schwach oder defekt.
Die verwendeten Eintreibgegenstände sind unzulässig.
Das Magazin 10 ist leer.
Der Nenndruck der Druckluftversorgung ist zu gering.
Der Schlagstempel ist beschädigt.
Der Dichtungsring des Kolbens ist abgenutzt oder beschädigt. – Kontaktieren Sie eine autorisierte Bosch-Kundendienststelle.
Der Puffer ist abgenutzt.
Die Länge und der Durchmesser des Zuluftschlauchs 15 ent-
sprechen nicht den für dieses Druckluftwerkzeug gemachten
Angaben.
Der Zuluftschlauch 15 ist abgeknickt.
Der Nenndruck der Druckluftversorgung ist zu hoch.
Der Tiefenanschlag ist zu tief eingestellt.
Der Puffer ist abgenutzt.
– Mineral-Motorenöl SAE 10 (für den Einsatz bei sehr kal-
ten Umgebungsbedingungen)
– Mineral-Motorenöl SAE 20
 Entsorgen Sie Schmier- und Reinigungsstoffe um-
weltgerecht. Beachten Sie die gesetzlichen Vor-
schriften.
Reinigen Sie das Druckluftwerkzeug in regelmäßigen Ab-
ständen mit Hilfe von Druckluft.
Ausführung
– Öffnen Sie das Auslassventil.
– Füllen Sie den Schmierstoffgeber mit den empfohlenen
Schmiermitteln.
(siehe „Druckluftwerkzeug schmieren", Seite 10)
– Blasen Sie den Mechanismus des Magazins/Magazinschiebers
täglich mit Druckluft aus.
– Blasen Sie den Mechanismus der Auslösesicherung täglich mit
Druckluft aus.
– Geben Sie 2–3 Tropfen Schmiermittel in das Luftanschluss-
stück 8.
(siehe „Druckluftwerkzeug schmieren", Seite 10)
– Öffnen Sie das Auslassventil des Kompressortanks.
Abhilfe
– Lösen Sie die Verklemmung.
(siehe „Verklemmungen lösen", Seite 9)
– Reinigen und schmieren Sie bei Bedarf den Magazinschieber
11 und stellen Sie sicher, dass das Magazin 10 nicht ver-
schmutzt ist.
– Kontaktieren Sie eine autorisierte Bosch-Kundendienststelle.
Lassen Sie dort das Bauteil austauschen.
– Verwenden Sie nur Original-Zubehör.
Es dürfen nur die Eintreibgegenstände (Nägel, Klammern etc.)
verwendet werden, die in der Tabelle „Technische Daten" spe-
zifiziert sind.
– Bestücken Sie das Magazin wieder.
(siehe „Magazin bestücken", Seite 8)
– Erhöhen Sie die Druckluftzufuhr. 8 bar dürfen dabei nicht über-
schritten werden.
– Verwenden Sie nur die von Bosch empfohlenen Schmiermittel.
(siehe „Druckluftwerkzeug schmieren", Seite 10)
Lassen Sie dort das Bauteil austauschen.
– Kontaktieren Sie eine autorisierte Bosch-Kundendienststelle.
Lassen Sie dort das Bauteil austauschen.
– Verwenden Sie einen Zuluftschlauch mit den richtigen Abmes-
sungen.
(siehe „Technische Daten", Seite 8)
– Entfernen Sie den Knick aus dem Zuluftschlauch.
– Reduzieren Sie die Druckluftzufuhr. 4 bar dürfen dabei nicht
unterschritten werden.
– Stellen Sie den Tiefenanschlag auf die gewünschte Tiefe ein.
(siehe „Tiefenanschlag einstellen", Seite 9)
– Kontaktieren Sie eine autorisierte Bosch-Kundendienststelle.
Lassen Sie dort das Bauteil austauschen.
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