Kontroliniai Įrenginiai - Wilo FK 17.1 Instrucciones De Instalación Y Funcionamiento

Tabla de contenido

Publicidad

Idiomas disponibles
  • ES

Idiomas disponibles

  • ESPAÑOL, página 1119
4.1.2
Variklis
4.1.3
Aušinimo sistema
4.1.4
Sandarinimas
4.1.5
Medžiaga
Montavimo ir naudojimo instrukcija Wilo Motor FK 17.1, FK 202, FK 34, FK 42 + EMU FA, Rexa SUPRA, Rexa SOLID
Gaminio aprašymas
žiedu.
Hidraulika yra ne savisiurbė, t. y. darbinė terpė turi atitekėti pati arba su priešslėgiu.
Darbaračių formos
Atskiros darbaračių formos priklauso nuo hidraulikos dydžio, be to, ne kiekvienos
formos darbaratis tinka visoms hidraulinėms sistemoms. Toliau pateikta įvairių
darbaračių formų apžvalga:
▪ Laisvosios srovės darbaratis
▪ Vienkanalis darbaratis
▪ Dvikanalis darbaratis
▪ Trikanalis darbaratis
▪ Keturkanalis darbaratis
▪ SOLID darbaratis, uždarytas arba pusiau atviras
Valymo angos dangtis (priklauso nuo hidraulinės sistemos)
Papildoma anga hidraulikos korpuse. Per šią angą galima pašalinti hidraulinės sistemos
užsikimšimus.
Kompensacinis žiedas ir besisukantis žiedas (priklauso nuo hidraulinės sistemos)
Pumpuojant didžiausia apkrova tenka įsiurbimo atvamzdžiui ir darbaračiui. Kanalinių
darbaračių atveju plyšys tarp darbaračio ir įsiurbimo atvamzdžio yra svarbus veiksnys
pastoviam efektyvumui užtikrinti. Kuo didesnis plyšys tarp darbaračio ir įsiurbimo
atvamzdžio, tuo didesni pumpavimo galios nuostoliai. Naudingumo koeficientas mažėja
ir užsikimšimo pavojus didėja. Siekiant užtikrinti ilgą ir efektyvų hidraulinės sistemos
veikimą, priklausomai nuo darbaračio ir hidraulinės sistemos rūšių, sumontuotas
besisukantis žiedas ir (arba) kompensacinis žiedas.
▪ Besisukantis žiedas
Besisukantis žiedas pritvirtinamas prie kanalinių darbaračių ir apsaugo atlenktą
darbaračio briauną.
▪ Kompensacinis žiedas
Kompensacinis žiedas montuojamas hidraulinės sistemos įsiurbimo atvamzdyje ir
apsaugo rotoriaus kameroje esančią atlenktą briauną.
Abi nusidėvėjusias konstrukcines dalis galima paprastai pakeisti.
Pavarai naudojami savaiminio aušinimo panardinamieji trifazės srovės varikliai. Variklis
gali būti naudojamas nuolatinio veikimo režimu panardintas ir nepanardintas. Kai
sausasis siurblių instaliavimas montuojamas mašinų salėje, gali būti naudojamas
nuolatinio veikimo režimas. Rutuliniai guoliai tepami nuolat, todėl jiems nereikalinga
techninė priežiūra. Sujungimo kabelio galai yra be izoliacijos.
Variklį aušina aktyvioji aušinimo sistema. Aušinimui variklis pripildytas medicininės
baltosios alyvos. Nuolatinę aušalo cirkuliaciją užtikrina darbaratis. Darbaratį varo variklio
velenas. Liekamoji šiluma per aušinimo flanšą patenka tiesiai į darbinę terpę. Aušinimo
sistemoje nėra sukuriamas slėgis.
Darbinė terpė ir variklio skyrius sandarinami dviem mechaniniais sandarikliais. Abu
mechaniniai sandarikliai išdėstomi dviem skirtingais būdais:
▪ „G" versija: du atskiri mechaniniai sandarikliai
▪ „K" versija: du mechaniniai sandarikliai nerūdijančiojo plieno blokinio sandariklio
kasetėje
Sandarinimo kamera tarp kontaktinių sandarinimo žiedų yra užpildyta medicinine baltąja
alyva, be to, į ją patenka po galimo nuotėkio terpės pusėje per mechaninį sandariklį
ištekėjusi medžiaga.
Standartiniam modeliui naudojamos šios medžiagos:
▪ Siurblio korpusas: EN-GJL-250 (ASTM A48 35/40B klasė)
▪ Darbaratis: EN-GJL-250 (ASTM A48 35/40B klasė)
▪ Variklio korpusas: EN-GJL-250 (ASTM A48 35/40B klasė)
▪ Sandariklis:
– Variklio pusė: SiC/SiC
– Terpės pusėje: SiC/SiC
– Statinis: NBR (nitrilas)
Tiksli informacija apie medžiagas rodoma atitinkamoje konfigūracijoje.
lt
543

Publicidad

Tabla de contenido
loading

Este manual también es adecuado para:

Fk 202Fk 34Fk 42Emu fa

Tabla de contenido