Wilo FK 17.1 Instrucciones De Instalación Y Funcionamiento página 485

Tabla de contenido

Publicidad

Idiomas disponibles
  • ES

Idiomas disponibles

  • ESPAÑOL, página 1119
13.3.4
Električni priključak
13.3.4.1 Nadzor namota motora
Upute za ugradnju i uporabu Wilo Motor FK 17.1, FK 202, FK 34, FK 42 + EMU FA, Rexa SUPRA, Rexa SOLID
Dodatak
Uputa: Ako se ožičenje izvede prema Division 1, montaža u Class I, Division 2 također je
dopuštena.
OPASNOST
Opasnost za život zbog električne struje!
Nestručno ponašanje prilikom električnih radova rezultira smrću strujnim udarom!
Električne radove mora obaviti električar u skladu s lokalnim propisima.
▪ Električni priključak pumpe uvijek treba raditi izvan prostora ugroženog eksplozijom.
Ako se priključak mora izvesti unutar prostora ugroženog eksplozijom, priključak se
treba nalaziti u kućištu otpornom na eksploziju (vrsta zaštite paljenja prema
DIN EN 60079-0)! U slučaju nepridržavanja ove napomene postoji opasnost od smrtnih
ozljeda uslijed eksplozije! Električar mora ugraditi priključak.
▪ Sve nadzorne naprave izvan „područja sigurnih za probojno paljenje" trebaju biti
priključene preko samosigurnog strujnoga kruga (npr. Ex-i relej XR-4...)..
▪ Tolerancija napona smije iznositi maksimalno ±10 %.
Pregled mogućih nadzornih naprava:
Motorni prostor
Namotaj motora
Brtvena komora
Ležište motora
Legenda: - = nije raspoloživo/moguće, o = opcionalno, • = serijski
Sve prisutne nadzorne naprave moraju uvijek biti priključene!
OPASNOST
Opasnost od eksplozije zbog pregrijavanja motora!
Ako je ograničenje temperature neispravno priključeno, postoji opasnost od
eksplozije zbog pregrijavanja motora! Ograničenje temperature uvijek se treba
priključiti pomoću ručne blokade ponovnog uključivanja!. To znači da gumb za
otključavanje treba upotrebljavati ručno!
Motor je opremljen ograničenjem temperature (nadzor temperature s 1 krugom).
Opcionalno se motor može opremiti regulacijom i ograničenjem temperature (2-kružni
nadzor temperature).
Ovisno o izvedbi termičkoga nadzor motora kod postizanja vrijednosti praga treba
uslijediti sljedeće okidno stanje:
▪ Ograničenje temperature (1 temperaturni krug):
Pri postizanju vrijednosti praga mora doći do isključenja s blokadom ponovnog
uključivanja!
▪ Regulacija i ograničenje temperature (2 strujna kruga):
Pri postizanju vrijednosti praga za nisku temperaturu može doći do isključenja s
automatskim ponovnim uključenjem. Pri postizanju vrijednosti praga za visoku
temperaturu mora doći do isključenja s blokadom ponovnog uključivanja!
OPREZ! Oštećenje motora uslijed pregrijavanja! Prilikom automatskog ponovnog
uključenja treba poštivati podatke o maks. učestalosti uključivanja i pauzi
uključivanja!
Priključak termičkog nadzora motora
▪ Bimetalni osjetnik treba priključiti preko analitičkog releja. Za to preporučujemo relej
„CM-MSS". Vrijednost praga unaprijed je namještena.
Priključne vrijednosti: maks. 250 V(AC), 2,5 A, cos φ = 1
▪ PTC osjetnik treba priključiti preko analitičkog releja. Za to preporučujemo relej „CM-
MSS". Vrijednost praga unaprijed je namještena.
FK 17.1
-
o
-
hr
485

Publicidad

Tabla de contenido
loading

Este manual también es adecuado para:

Fk 202Fk 34Fk 42Emu fa

Tabla de contenido