Wilo FK 17.1 Instrucciones De Instalación Y Funcionamiento página 91

E
+
Fig. 12: Помещение на електродвигателя:
Смяна на маслото
9.6.8 Смяна на маслото в
уплътнителната камера
Инструкция за монтаж и експлоатация Wilo Motor FK 17.1, FK 202, FK 34, FK 42 + EMU FA, Rexa SUPRA, Rexa SOLID
Поддържане в изправно положение
Електродвигатели FK 202, FK 34, FK 42
E Обезвъздушаване
+ Пълнене на масло в помещението на електродвигателя
- Изпускане на маслото от помещението на електодвигателя
‡
Личните предпазни средства са поставени!
‡
Помпата е демонтирана и почистена (евент. обеззаразена).
1. Поставете помпата вертикално върху твърда
основа.ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ! Опасност от премазване на ръцете. Уверете се,
-
че помпата не може да се преобърне или измести!
2. Да се поставят подходящи съдове за събиране на работната течност.
3. Развивайте винтовата тапа (E) бавно и не изцяло.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ! Надналягане в мотора! Спрете развиването, ако
прозвучи доловимо съскане или свирене! Изчакайте до пълното изпускане
на налягането.
4. След като налягането е спаднало, развийте изцяло винтовата тапа (E).
5. Развийте винтовата тапа (+).
6. Развийте винтовата тапа (-) и изпуснете работната течност. Когато на
изпускателния отвор е монтиран спирателен кран, отворете спирателния
кран.
7. Проверка на работната течност: Уведомете сервизната служба, ако в
работната течност има метални стружки!
8. Когато на изпускателния отвор е монтиран спирателен кран, затворете
спирателния кран.
9. Почистете винтовата тапа (-), поставете нов уплътнителен пръстен и я
завийте отново. Макс. въртящ момент на задвижване: 8 Nm (5,9 ft·lb)!
10.Налейте новата работна течност през отвора на винтовата тапа (+).
⇒ Спазвайте данните относно вида и количеството работна течност!
11.Почистете винтовата тапа (+) и (E), поставете нов уплътнителен пръстен и я
завийте отново. Макс. въртящ момент на задвижване: 8 Nm (5,9 ft·lb)!
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Работна течност под високо налягане!
В мотора може да възникне налягане от няколко bar! Това налягане се
освобождава при отваряне на винтовите тапи. Отворени по невнимание
винтови тапи могат да излетят с висока скорост! За да се избегнат
наранявания, спазвайте следните инструкции:
• Придържайте се към предписаната последователност на работните
стъпки.
• Развивайте винтовите тапи бавно и не изцяло. Веднага след като спадне
налягането (доловимо свирене или свистене на въздуха), спрете да
развивате!
• Когато налягането е спаднало напълно, развийте изцяло винтовите тапи.
• Носете предпазни очила от затворен тип.
bg
91