Wilo FK 17.1 Instrucciones De Instalación Y Funcionamiento página 476

hr
+/-
Fig. 13: Brtvena komora: Zamjena ulja
-
Fig. 14: Brtvena komora: Zamjena ulja
9.6.9 Kompletno obnavljanje
476
Servisiranje
Motor FK 17.1
+/- Napuniti/ispustiti ulje u brtvenoj komori
‡
Postavljena je zaštitna oprema!
‡
Pumpa je izvađena i očišćena (eventualno dekontaminirana).
1. Odložite pumpu okomito na čvrstu podlogu.UPOZORENJE! Opasnost od
prignječenja ruku. Osigurajte da se pumpa ne može prevrnuti ili skliznuti!
2. Postavite prikladan spremnik za skupljanje pogonskog sredstva.
3. Zaporni vijak odvrnite lagano i ne u potpunosti. UPOZORENJE! Nadtlak u motoru!
Ako čujete pištanje ili zviždanje, nemojte više okretati! Pričekajte da se tlak u
potpunosti ispusti.
4. Pričekajte da se tlak u potpunosti ispusti, zatim do kraja odvrnite zaporne vijke i
ispustite pogonsko sredstvo.
5. Provjera pogonskog sredstva: Ako pogonsko sredstvo sadrži metalne strugotine,
obavijestite korisničku službu!
6. Novo pogonsko sredstvo napunite iznad otvora.
⇒ Pridržavajte se podataka o vrsti i količini pogonskog sredstva!
7. Očistite zaporni vijak, po potrebi stavite novi brtveni prsten i ponovo ga zavrnite.
Maks. zatezni moment: 8 Nm!
Motori FK 202, FK 34, FK 42
+ Napunite ulje u brtvenu komoru
- Ispustite ulje iz brtvene komore
‡
Postavljena je zaštitna oprema!
‡
Pumpa je izvađena i očišćena (po potrebi dekontaminirana).
1. Odložite pumpu okomito na čvrstu podlogu.UPOZORENJE! Opasnost od
prignječenja ruku. Osigurajte da se pumpa ne može prevrnuti ili skliznuti!
2. Postavite prikladan spremnik za skupljanje pogonskog sredstva.
+
3. Zaporni vijak (+) odvrnite lagano i ne u potpunosti. UPOZORENJE! Nadtlak u
motoru! Ako čujete pištanje ili zviždanje, nemojte više okretati! Pričekajte da se
tlak u potpunosti ispusti.
4. Pričekajte da se tlak u potpunosti ispusti i zatim do kraja odvrnite zaporni vijak (+).
5. Odvrnite zaporni vijak (-) i ispustite pogonsko sredstvo. Ako je zaporna kuglasta
slavina ugrađena na ispusni otvor, otvorite zapornu kuglastu slavinu.
6. Provjera pogonskog sredstva: Ako pogonsko sredstvo sadrži metalne strugotine,
obavijestite korisničku službu!
7. Ako je zaporna kuglasta slavina ugrađena na ispusni otvor, zatvorite zapornu
kuglastu slavinu.
8. Očistite zaporni vijak (-), po potrebi stavite novi brtveni prsten i ponovo ga
zavrnite. Maks. zatezni moment: 8 Nm (5,9 ft·lb)!
9. Ulijte novo pogonsko sredstvo kroz otvor zapornog vijka (+).
⇒ Pridržavajte se podataka o vrsti i količini pogonskog sredstva!
10.Očistite zaporni vijak (+), po potrebi stavite novi brtveni prsten i ponovo ga
zavrnite. Maks. zatezni moment: 8 Nm (5,9 ft·lb)!
Prilikom općeg servisa ispituje se trošenje i oštećenost ležajeva motora, brtvi osovina,
okruglih brtvenih prstenova i vodova za dovod struje. Oštećene sastavnice zamjenjuju
se originalnim dijelovima. Tako se jamči besprijekoran pogon.
Servis smije vršiti samo proizvođač ili ovlaštena servisna radionica.
WILO SE 2019-01