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Maintenance
4.
Placer le bras avanceur en position vitesse minimale (papillon
des gaz complètement fermé) et régler la butée de vitesse basse,
afin que la séquence d'allumage corresponde aux spécifications
suivantes.
Séquence d'allumage – Papillon des gaz complè-
tement fermé : ATDC 3°
11) Synchronisation de carburateur
1.
Ôter le capot de silencieux d'admission.
2.
Débrancher la tige de séquence d'allumage 1 et tige des gaz 2
afin que le rouleau du levier des gaz ne fasse pas contact avec la
came du papillon des gaz.
3.
Régler la longueur de chaque tige de papillon de carburateur 3
selon les spécifications suivantes.
Longueur de tige : 90 mm (3.54 in)
4.
Rebrancher la tige.
2st 50D2 2011
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F
Mantenimiento
11) Sincronización del carburador
4.
Ponga el brazo adelantador en la posición de velocidad mínima
(acelerador completamente cerrado), y ajuste el retén de
velocidad lateral de modo que el intervalo de ignición coincida con
las siguientes especificaciones.
Intervalo de ignición, acelerador cerrado :
ATDC 3°
1.
Retire la cubierta del silenciador de admisión.
Desconecte la conexión del intervalo de ignición 1 y del
2.
acelerador 2, de modo que la palanca de rodillo del acelerador
no entre en contacto con la leva del acelerador.
3.
Ajuste la longitud de la varilla de acoplamiento de cada
acelerador del carburador 3 según las especificaciones
siguientes.
Longitud de la conexión : 90 mm (3.54 in)
4.
Vuelva a conectar la conexión del intervalo.
ES
3
3-27
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