Etapa Final De Potencia; Vigilancia Térmica Etapa Final De Potencia; Limitación Automática De Sobrecarga - Siemens SIMATIC ET 200SP Manual De Producto

Ocultar thumbs Ver también para SIMATIC ET 200SP:
Tabla de contenido

Publicidad

Puesta en marcha
7.10 Avisos/vigilancias
La carga térmica de la resistencia de frenado no puede determinarse inmediatamente
después de la inicialización.
El modelo térmico se reinicializa después de cambiar el juego de datos del accionamiento y
al conectar el aparato.
La carga térmica de la resistencia de frenado no puede determinarse inmediatamente
después de la inicialización, ya que el modelo debe estabilizarse. Por esa razón se aplica una
carga inicial del 50%. La duración de la fase de estabilización depende de los parámetros
térmicos dados, mientras que la precisión depende de la diferencia entre el entorno de
montaje concreto y el modelo. Durante el tiempo de estabilización es posible que el umbral
de advertencia o de fallo ajustado se alcance con retardo.
Para los parámetros térmicos de la resistencia de frenado debe tenerse en cuenta el entorno
de montaje y, en su caso, seleccionar parámetros menos favorables, p. ej., para la
resistencia de transición térmica, de modo que las diferencias se produzcan por lo general
en el lado seguro.
7.10.3

Etapa final de potencia

Vigilancia térmica Etapa final de potencia
La etapa final de potencia se vigila mediante un sensor de temperatura. Puede definir el
umbral de advertencia (p0291[1]) con respecto al umbral de desconexión "Temperatura
máxima Etapa final de potencia".
Procedimiento
1. Abra el área "Etapa final de potencia" en el contexto del accionamiento en "Parámetros" >
"Avisos/Vigilancias".
2. Configure el umbral de advertencia p0291[1].
Además de la temperatura, se vigila también la carga de corriente. La carga de corriente de la
etapa de potencia es determinante para el calentamiento. La carga relativa de la etapa final
de potencia se calcula por medio de la corriente de salida cuadrada según el método I
Limitación automática de sobrecarga
El TM Drive admite sobrecarga. El accionamiento limita automáticamente la carga de la etapa
final de potencia.
El tiempo máximo de sobrecarga t
final de potencia TPU. Durante el funcionamiento con sobrecarga cíclica, no se sobrepasa la
potencia asignada en la media de tiempo (media cuadrática).
120
ADVERTENCIA
se calcula en función de la temperatura de la etapa
overload
Manual de producto, 02/2022, A5E47579534-AE
t.
2
F-TM ServoDrive ST 1x24V..48V

Publicidad

Tabla de contenido
loading

Tabla de contenido