Publicidad
Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
6.3.
ΠΩΣ ΝΆ ΣΥΝΤΗΡΗΣΕΤΕ ΤΟ ΜΠΟΥΖΙ
Σημείωση: Ποτέ μη χρησιμοποιείτε ένα μπουζί με λανθασμένο διάκενο. Για να εξασφαλίσετε την
ομαλή εκκίνηση του κινητήρα, η απόσταση μεταξύ των ηλεκτροδίων του μπουζί πρέπει να είναι
σωστή και χωρίς υπολείμματα.
• Χρησιμοποιήστε ένα μπουζόκλειδο για να αφαιρέστε το μπουζί.
Μπουζόκλειδο
Προσοχή!
• Αν ο κινητήρας έχει μόλις σβήσει, η εξάτμιση θα είναι καυτή. Απομακρυνθείτε από
τις υψηλές θερμοκρασίες για να αποφύγετε εγκαύματα.
• Ελέγξτε το μπουζί. Αν έχει φθαρεί ή το μονωτικό έχει ρωγμές, αντικαταστήστε το.
Αν έχει υπερβολική καπνίλα, καθαρίστε το με μια μεταλλική βούρτσα
• Χρησιμοποιήστε ένα παχύμετρο για να μετρήσετε την απόσταση των ηλεκτροδίων
του μπουζί: η σωστή τιμή πρέπει να είναι μεταξύ 0,70 και 0,80 mm.
• Ελέγξτε αν η ροδέλα του μπουζί είναι σε καλή κατάσταση. Για να μην
καταστρέψετε το σπείρωμα, χρησιμοποιήστε το χέρι για να βιδώστε το μπουζί.
• Αφού βιδώσετε το μπουζί μέχρι τέρμα, χρησιμοποιήστε το μπουζόκλειδο για να
σφίξετε το μπουζί και την κάτω ροδέλα.
Σημείωση: Αν το μπουζί είναι καινούργιο, σφίξτε το μπουζί για άλλη μισή στροφή αφού πρώτα
πιέσετε γερά τη ροδέλα.
Αν το μπουζί δεν είναι καινούργιο, σφίξτε το για άλλο 1/8 ή 1/4 της στροφής αφού πρώτα
πιέσετε γερά τη ροδέλα.
Το μπουζί πρέπει να είναι σωστά σφιγμένο, διαφορετικά θα ζεσταθεί καταστρέφοντας τον
κινητήρα.
Προσοχή!
Άν ο κινητήρας έχει μόλις σβήσει, η εξάτμιση θα είναι καυτή. Μην
επεμβαίνετε στον κινητήρα πριν κρυώσει.
14
0,7- 0,8 mm
(0.028-0.031in)
EL
Publicidad
