Publicidad
Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
7.
ÎNTREŢINEREA FILTRULUI
Din cauza uzurii cauzate de pornire, de utilizarea ambreiajului și de schimbările de sarcină, piulițele
motocultorului se pot slăbi. Componentele se pot uza din cauza puterii scăzute a motorului pe benzină,
a consumului ridicat de combustibil și a altor defecțiuni, ceea ce poate afecta utilizarea motocultorului.
Pentru a limita aceste posibilități, este necesară o întreținere strictă și regulată a motocultorului, astfel
încât acesta să își poată menține o stare tehnică bună și să aibă o durată de viață mai lungă.
7.1.
RODAJUL
1. Consultați manualul pentru informații privind rodajul motorului pe benzină.
2. Un motocultor nou sau uzat trebuie să funcționeze timp de o oră fără sarcină, apoi timp de încă 9 ore
și, în cele din urmă, poate fi folosit pentru operațiuni normale.
7.2.
ÎNTREŢINEREA TEHNICĂ A MOTOCULTORULUI
Atenţie!
Înainte de a efectua orice verificare, curățare sau lucrări de întreținere/reglare a mașinii:
• Opriți mașina și opriți motorul.
• Asigurați-vă că fiecare componentă în mișcare este oprită.
• Așteptați ca motorul să se răcească.
1. Întreținerea în ture (înainte și după fiecare tură de lucru):
a) Ascultați și observați dacă sunt prezente fenomene anormale, cum ar fi zgomot, supraîncălzire,
piulițe slăbite etc.
b) Verificați dacă motorul pe benzină prezintă scurgeri de ulei.
c) Verificați dacă nivelul uleiului de motor pe benzină se află între marcajul superior și cel inferior de
pe indicatorul de nivel.
d) Îndepărtați în timp util murdăria, noroiul, iarba și petele de ulei de pe mașină sau de pe accesoriile
acesteia.
e) Ţineți evidența activității agricole.
2. Întreținere de nivel 1 (la fiecare 150 de ore de lucru):
a) Efectuați fiecare etapă de întreținere pentru fiecare tură de lucru.
b) Curățați cutia de viteze și schimbați unsoarea lubrifiantă
3. Întreținere de nivel 2 (la fiecare 800 de ore de lucru):
a) Efectuați fiecare etapă de întreținere pentru 150 de ore de lucru.
b) Verificați angrenajele și rulmenții. Dacă unul dintre aceste elemente este foarte uzat, înlocuiți-l.
c) Dacă oricare dintre piesele sau componentele motocultorului (de exemplu, frezele sau piulițele)
sunt deteriorate, înlocuiți-le.
4. Reparații și verificări tehnice (la fiecare 1500-2000 ore de lucru):
a) Solicitați dezmembrarea întregii mașini la un distribuitor autorizat local pentru curățare și inspecție.
În cazul în care oricare dintre piese sau componente este foarte uzată, înlocuiți-o sau reparați-o.
5. Reparațiile și întreținerea motorului pe benzină trebuie efectuate în conformitate cu manualul.
16
.
RO
Publicidad
