Publicidad
Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
6.1.
VÝMENA MOTOROVÉHO OLEJA
Olej vypúšťajte po ohriatí motora, pretože bude tento úkon rýchlejší a umožní úplné vypustenie:
• Odskrutkujte tyčku na kontrolu hladiny oleja a skrutku na vypúšťanie oleja kvôli vypusteniu
motorového oleja.
• Zaskrutkujte späť skrutku na vypúšťanie oleja a utiahnite ju.
• Naplňte motor odporúčaným motorovým olejom a skontrolujte jeho hladinu.
• Znovu zasuňte do motora tyčku na kontrolu hladiny oleja.
• Objem motorového oleja musí byť 0,6 l.
6.2.
ÚDRŽBA VZDUCHOVÉHO FILTRA
Znečistený vzduchový filter bude brániť prívodu vzduchu do karburátora. Aby sa predišlo poruchám
karburátora, musí byť vzduchový filter podrobovaný pravidelnej údržbe. Pri použití stroja v prašnom
prostredí je potrebné skrátiť intervaly údržby.
Upozornenie!
Nikdy nepoužívajte na čistenie
filtračných prvkov vzduchového
filtra benzín alebo čistiaci
prostriedok s nízkym bodom
vzplanutia, pretože môže dôjsť
jeho zapáleniu.
Poznámka: Nikdy sa nepokúšajte uvádzať motor do chodu bez vzduchového filtra, pretože by to
mohlo viesť k rýchlemu opotrebovaniu motora.
• Odmontujte krídlovú maticu a plášť vzduchového filtra a vyberte filtračný
prvok.
• Očistite filtračný prvok s použitím nehorľavého čistiaceho prostriedku s
vysokým bodom vzplanutia a nechajte ho vyschnúť.
• Ponorte filtračný prvok do motorového oleja a potom odstráňte prebytočný
olej.
• Vráťte filtračný prvok i plášť vzduchového filtra na pôvodné miesto.
SK
Uzáver
nádrže
Hladina
oleja
Matica na vypúšťanie oleja
Motorový olej
ÚDRŽBA VZDUCHOVÉHO FILTRA
Každých 50 hodín (alebo každých 10 hodín v podmienkach
mimoriadne prašného prostredia) ich vyčistite v príslušnom
rozpúšťadle a nechajte vyschnúť. Potom ich ponorte do
čistého motorového oleja až po jeho naplnenie a na záver
vytlačte prebytočný olej.
Škrtiaci ventil
Uloženie
vzduchového filtra
Filtračný
prvok
13
Publicidad
