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6.3.
MANUTENÇÃO DA VELA DE IGNIÇÃO
Nota: Nunca use uma vela de ignição com um intervalo de calor incorreto. Para garantir um
arranque normal do motor, a distância entre os elétrodos da vela de ignição deve ser adequada e
livre de depósitos.
• Use uma chave de soquete especial para desconectar a vela de ignição
Chave de soquete especial para vela de ignição
Atenção!
• Se o motor tiver sido parado, a marmita estará muito quente. Mantenha-se afastado
de altas temperaturas para evitar queimaduras.
• Verifique a vela de ignição. Se estiver desgastado ou o isolamento apresentar
rachas ou danos, substitua-o; se tiver muitos depósitos de carbono, use uma escova
de metal para limpá-lo.
• Use um medidor de espessura para medir a distância dos elétrodos da vela de
ignição: o valor correto deve estar entre 0,70 e 0,80 mm.
• Verifique se a arruela da vela de ignição está em boas condições. Para evitar
danificar o rosqueamento, use a mão para aparafusar a vela de ignição.
• Depois de aparafusar a vela de ignição completamente, use uma chave de soquete
especial para apertar a vela de ignição e a arruela inferior.
Nota: Se a vela de ignição for nova, aperte a vela de ignição mais meia volta depois de
pressionar a arruela com firmeza.
Se a vela de ignição for usada, aperte-a 1/8-1/4 de volta depois de pressionar a arruela com
firmeza.
A vela de ignição deve estar devidamente apertada ou irá aquecer e danificar o motor.
Atenção!
Se o motor tiver sido parado, a marmita estará muito quente. Não utilize o motor
antes de este arrefecer.
14
0,7- 0,8 mm
(0.028-0.031in)
PT
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