Descargar Imprimir esta página

Stiga RC 585 Manual De Instrucciones página 450

Ocultar thumbs Ver también para RC 585:

Publicidad

Idiomas disponibles
  • ES

Idiomas disponibles

  • ESPAÑOL, página 147
7.
VZDRŽEVANJE FILTRA
Zaradi obrabe, ki nastane kot posledica zaganjanja, uporabe sklopke in spreminjanja obremenitev, se
vijaki in matice motornega prekopalnika lahko zrahljajo. Komponente se lahko obrabijo in povzročijo
zmanjšanje moči bencinskega motorja, povečanje porabe goriva in druge okvare, ki lahko onemogočijo
uporabo motornega prekopalnika. Za omejitev tveganja za okvare je potrebno vestno in redno vzdrževanje
motornega prekopalnika: na ta način se ohrani njegova tehnična učinkovitost in se podaljša njegova
življenjska doba.
7.1.
UTEKANJE
1. Glede utekanja bencinskega motorja glejte ustrezne informacije v priročniku.
2. Nov ali rabljen motorni prekopalnik mora delovati eno uro brez obremenitev in nato še 9 ur, da se
lahko končno uporablja za normalno delovanje.
7.2.
TEHNIČNO VZDRŽEVANJE MOTORNEGA PREKOPALNIKA
Pozor!
Pred izvajanjem kakršnega koli pregleda, čiščenja ali posega za vzdrževanje/reguliranje
na stroju:
• Ustavite stroj in izklopite motor.
Prepričajte se, da so se vsi premikajoči se deli ustavili.
Počakajte, da se motor ohladi.
1. Vzdrževanje ob delovnih ciklih (pred in po vsakem delovnem ciklu):
a) Poslušajte in opazujte, če so prisotni neobičajni pojavi, kot so nenormalni hrup, pregrevanje, zrah-
ljani vijaki itd.
b) Kontrolirajte, da ne pušča olje iz bencinskega motorja.
c) Kontrolirajte, da je nivo olja v bencinskem motorju v območju med zgornjim in spodnjim kazalnikom
nivoja.
d) S stroja in njegove opreme pravočasno odstranite umazanijo, blato, travo in oljne madeže.
e) Shranjujte dnevnik opravljenih del.
2. Vzdrževanje prve stopnje (na vsakih 150 delovnih ur):
a) Izvedite vsa vzdrževalna opravila, ki so določena za delovni cikel.
b) Očistite ohišje reduktorja in zamenjajte njegovo mast
3. Vzdrževanje druge stopnje (na vsakih 800 delovnih ur):
a) Izvedite vsa opravila, ki so določena pri opravljenih 150 delovnih urah.
b) Preglejte vse zobnike in ležaje. Če je kakšen izmed njih zelo obrabljen, ga zamenjajte.
c) Če je kakšen del (ali komponenta) motornega prekopalnika (npr. rezila ali vijaki) poškodovan, ga
zamenjajte!
4. Popravila in tehnični pregledi (na vsakih 1500–2000 delovnih ur):
a) Poskrbite, da bo lokalni prodajalec, pooblaščen za čiščenje in pregled, razstavil celotni stroj. Če je
kakšen del (ali komponenta) zelo obrabljen, ga je treba zamenjati ali popraviti.
5. Popravila in vzdrževalna opravila bencinskega motorja morajo biti izvedena v skladu z navodili v priročniku.
16
SL

Publicidad

loading