Publicidad
Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
4. Siksnas spriegojuma regulēšana:
• Ja siksnas spriegojums neietilpst normālā spriegojuma intervālā, tā ir jānoregulē. Palaidiet vaļīgāk 4
dzinēja uzgriežņus (Skat. 10. un 11. att.).
• Pēc četru dzinēja uzgriežņu atbrīvošanas, ja siksna ir pārāk vāja, pārvietojiet dzinēju uz priekšu; ja
siksna ir pārāk nospriegota, pārvietojiet dzinēju atpakaļ, uzstādot noteikumiem atbilstošo siksnas
spriegojumu. Pēc tam pievelciet dzinēja un savienošanas plāksnes uzgriežņus (Skat. 12. att.).
10. attēls
Dzinēja uzgriežņi
5. Akseleratora troses regulēšana:
• Normāls ātrums: 1800±100 apgriezieni/min.; paaugstināts ātrums: 3000±50 apgriezieni/min. Ātrumu
var noregulēt, izmantojot apgriezienu skaitītāju.
• Ātruma kontroles un regulēšanas kārtība. Akseleratora troses regulēšana
12. attēls
• Pagrieziet akseleratora sviru uz stūres uz maksimumu bez slodzes un pārbaudiet, vai apgriezienu
rādītājs uzrāda 3600±50 apgriezieni/min. ātrumu. Pēc tam sāciet griezt minimālā režīma sviru un
pārbaudiet, vai apgriezienu rādītājs uzrāda 1800±100 apgriezieni/min. ātrumu.
• Ja apgriezienu rādītājā uzrādītais ātrums nav norādītajos intervālos, dzinējs ir jānoregulē.
8
11. attēls
Dzinēja uzgriežņi
Maksimums
Minimums
13. attēls
Akseleratora svira
LV
Publicidad
