Stiga RC 585 Manual De Instrucciones página 18

7. MANUTENZIONE DEL FILTRO
A causa dell'usura derivante dall'avviamento, dall'utilizzo della frizione e dei cambi di carico, i dadi della
motozappa potrebbero allentarsi. I componenti possono usurarsi a causa della bassa potenza del motore
a benzina, di elevati consumi di carburante e di altri guasti, che possono compromettere l'utilizzo della
motozappa. Per limitare queste possibilità, è necessaria una manutenzione severa e regolare della
motozappa, così che possa mantenere buone condizioni tecniche ed avere una vita più lunga.
7.1. RODAGGIO
1. Consultare il manuale per informazioni riguardo il rodaggio del motore a benzina.
2. Una motozappa nuova o usata deve funzionare un'ora senza carichi, quindi per altre 9 ore, infine
può essere impiegata per le normali operazioni.
7.2. MANUTENZIONE TECNICA DELLA MOTOZAPPA
Attenzione!
Prima di effettuare qualsiasi controllo, pulizia o intervento di manutenzione/
regolazione sulla macchina:
• Arrestare la macchina e spegnere il motore
• Accertarsi dell'arresto di ogni componente in movimento.
• Attendere il raffreddamento del motore.
1. Manutenzione a turni (prima e dopo ogni turno di lavoro)
a) Ascoltare e osservare se sono presenti fenomeni anormali come rumore, surriscaldamento, dadi
allentati, etc.
b) Controllare se vi sono perdite di olio dal motore a benzina.
c) Controllare che i livelli dell'olio del motore a benzina siano compresi tra il segno superiore e quello
inferiore dell'indicatore di livello.
d) Rimuovere tempestivamente sporco, fango, erba e macchie d'olio sulla macchina o sui suoi accessori.
e) Conservare registri dell'attività agricola.
2. Manutenzione di primo livello (ogni 150 ore di lavoro)
a) Eseguire ogni passaggio della manutenzione per ciascun turno.
b) Pulire la scatola di riduzione e cambiare grasso lubrificante
3. Manutenzione di secondo livello (ogni 800 ore di lavoro)
a) Eseguire ogni passaggio della manutenzione per 150 ore di lavoro.
b) Controllare gli ingranaggi e i cuscinetti. Se uno di essi è molto usurato, sostituirlo.
c) Se una delle parti o dei componenti della motozappa, come ad esempio le frese o i dadi, sono
danneggiati, sostituirli!
4. Riparazioni e controlli tecnici (ogni 1500-2000 ore di lavoro)
a) Far smontare tutta la macchina presso un rivenditore locale autorizzato alla pulizia e al controllo.
Se una delle parti o dei componenti sono molto usurate, sostituirli o ripararli.
5. La riparazione e la manutenzione del motore a benzina devono essere eseguiti come da manuale.
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