6.1.
VARIKLIO ALYVOS PAKEITIMAS
Įkaitinus variklį, išpilti alyvą, tokiu būdu bus užtikrintas greitas ir visiškas alyvos išleidimas:
• Norint ištekinti variklio alyvą, atsukti variklio alyvos lygio matuoklį ir alyvos išleidimo veržlę.
• Vėl prisukti alyvos išleidimo veržlę ir ją priveržti.
• Pripildyti variklį rekomenduojama alyva ir patikrinti alyvos lygį.
• Vėl įvesti alyvos lygio matuoklį.
• Variklio alyvos tūris turi būti 0,6 l.
6.2.
ORO FILTRO TECHNINĖ PRIEŽIŪRA
Nešvarus oro filtras blokuos oro praėjimą į karbiuratorių. Siekiant išvengti karbiuratoriaus gedimų, oro
filtras turi būti periodiškai prižiūrimas. Jei variklis yra naudojamas dulkėtoje aplinkoje, techninė priežiūra
turi būti dažnesnė.
Dėmesio!
Niekada nenaudoti benzino arba
žemo degimo laipsnio ploviklio
oro filtro valymui, nes tai gali
sukelti gaisrą.
Pastaba: Niekada nebandyti paleisti variklio be oro filtro. Tai gali sąlygoti greitą variklio susidėvėjimą.
• Išmontuoti sparnuotąją veržlę ir oro filtro korpusą bei ištraukti filtruojantį
elementą.
• Filtruojančio elemento valymui naudoti nedegų arba aukšto degimo laipsnio
valiklį, po to filtruojantį elementą išdžiovinti.
• Filtruojantį elementą pamerkti į variklio alyvą, perteklinę alyvą nuvalyti.
• Filtruojantį elementą vėl patalpinti oro filtro korpuse.
LT
Bako
dangtis
Alyvos lygis
Alyvos išleidimo veržlė
Variklio alyva
ORO FILTRO TECHNINĖ PRIEŽIŪRA
Valykite kas 50 valandų (arba kas 10 valandų ypač
dulkėtomis naudojimo sąlygomis) tinkamu tirpikliu ir leiskite
išdžiūti, tada panardinkite jį į švarią variklio alyvą, kol jis
prisipildys, ir galiausiai išspauskite alyvos perteklių.
Droselinė veržlė
Oro filtro dėklas
Filtro
elementas
13