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6.3.
MANTENIMIENTO DE LA BUJÍA DE ENCENDIDO
Nota: No utilice una bujía de encendido con un intervalo de calor incorrecto. Para garantizar el
normal arranque del motor, la distancia entre los electrodos de la bujía de encendido debe ser
apropiada y no tener depósitos.
• Utilizar una llave de tubo especial para extraer la bujía de encendido.
Especial llave de tubo para bujía
¡Atención!
• Si el motor se acaba de apagar, el silenciador estará muy caliente. Mantenerse
alejado de altas temperaturas para evitar quemaduras.
• Controlar la bujía de encendido. Si está desgastada o el aislante tiene grietas o
está dañado, sustituirla; si tiene demasiados depósitos de carbón, utilizar un cepillo
metálico para limpiarla.
• Utilizar un espesímetro para medir la distancia de los electrodos de la bujía: el valor
correcto debe estar entre 0,70 y 0,80 mm.
• Controlar si la arandela de la bujía de encendido está en buenas condiciones. Para
evitar dañar el roscado, utilizar la mano para enroscar la bujía de encendido.
• Después de haber enroscado la bujía de encendido hasta el fondo utilizar una llave
de tubo especial para apretar la bujía y la arandela inferior.
Nota: Si la bujía de encendido es nueva, apretar la bujía otra media vuelta después de haber
apretado fuertemente la arandela.
Si la bujía de encendido está usada, apretarla otro 18/-1/4 de vuelta después de haber apretado
la arandela fuertemente.
La bujía de encendido debe estar apretada adecuadamente o se calentará dañando el motor.
¡Atención!
Si el motor se acaba de apagar, el silenciador estará muy caliente. No intervenga
en el motor antes de que se haya enfriado.
14
0,7- 0,8 mm
(0.028-0.031in)
ES
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