Dc-Kit2 Con Dometic B1600 Plus/B2200, Freshlight1600/2200 - Waeco ECL-76 Instrucciones De Montaje

ECL-76, ECL-102
6.5

DC-Kit2 con Dometic B1600 Plus/B2200, FreshLight1600/2200

 Climatizzatore a tetto:
– Dometic B1600 Plus/B2200
– Dometic FreshLight1600/2200
 Schema elettrico:
– Dometic B1600 Plus/B2200: fig. 5, pagina 7
– Dometic FreshLight1600/2200: fig. 7, pagina 9
 Distributore di corrente di carica: ECL-102
 Inverter: PP2002
Viene misurata la tensione dell'alternatore UD+. Se questa tensione supera un valore di
tensione regolabile Ue (12,5 V – 14,0 V), il contatto di relè 30/87 del relè di potenza viene
chiuso (Batt. 1/Batt. 2). La batteria di avviamento e la batteria ausiliaria vengono collega-
te in parallelo a bassa resistenza e vengono entrambe caricate mediante l'alternatore.
Il contatto I5/I2 viene aperto con UD+ Ue e in questo modo il climatizzatore viene acceso.
Se a causa di una sollecitazione eccessiva dovuta al climatizzatore la tensione dell'alter-
natore scende al di sotto di un valore limite minimo regolabile Ua (10,5 V – 12,5 V), il con-
tatto di relè 30/87 viene chiuso (Batt. 1/Batt. 2). Anche il contatto del relè I5/I2 che
interrompe la linea di accensione/di interruzione al climatizzatore viene chiuso.
Il compressore del climatizzatore è in questo modo spento. L'alternatore carica ora la bat-
teria di avviamento. Se il veicolo dispone di un cavo di collegamento tra le due batterie,
viene caricata anche la batteria ausiliaria.
Se la tensione di carica UD+ dell'alternatore raggiunge nuovamente il valore di tensione
Ue impostato, i relè di potenza e di comando si attivano nuovamente. Il compressore del
climatizzatore si avvia di nuovo.
Se il motore del veicolo non è inserito (UD+ = 0 V), il contatto del relè 30/87
(Batt. 1/Batt. 2) e il contatto del relè I5/I2 è aperto. Il climatizzatore può essere messo in
funzione e sollecita solo la batteria ausiliaria. Quando una tensione della batteria scende
Ubatt = 10,5 V l'inverter si spegne.
IT
Descrizione tecnica
143