Pripojenie - Waeco ECL-76 Instrucciones De Montaje

ECL-76, ECL-102
Ak klesne napätie alternátora na základe vysokého zaťaženia klimatizačným zariadením
pod nastaviteľnú dolnú hraničnú hodnotu Ua (10,5 V – 12,5 V), tak sa reléový kontakt
30/87 (bat. 1/bat. 2) rozpojí. Reléový kontakt I2, I5 sa zopne a prostredníctvom diaľkové-
ho ovládania vypne invertor.
Klimatizačné zariadenie je takto zbavené napätia a nepracuje. Alternátor nabíja štartova-
ciu batériu. Ak má obytný automobil pripájacie vedenie medzi obidvoma batériami, nabíja
sa aj prídavná batéria.
Ak dosiahne nabíjacie napätie UD+ alternátora opäť nastavenú hodnotu napätia Ue, vý-
konové relé, ako aj riadiace relé sa opäť zopnú. Reléový kontakt I2, I5 sa rozpojí a opäť
zapne menič napätia. CA1000 a CA2500 môže užívateľ opäť zapnúť, B1600 opäť nabeh-
ne samostatne.
Ak nie je motor vozidla zapnutý, UD+ = 0 V, tak sú reléový kontakt 30/87 (bat. 1/bat. 2) a
reléový kontakt I2, I5 rozpojené. Klimatizačné zariadenie sa môže prevádzkovať a zaťa-
žuje iba prídavnú batériu. Pri nedosiahnutí prevádzkového napätia Ubat = 10,5 V sa me-
nič napätia vypne.
7

Pripojenie

POZOR!
A
Dávajte pozor na to, aby ste zapínací/vypínací kábel pokladali s odstupom od
výkonnostných elektrických káblov.
VÝSTRAHA!
!
 Pred začatím prác na elektrickom zariadení vozidla vždy najprv odpojte zá-
porný pól batérie vozidla, aby sa vylúčilo nebezpečenstvo skratu.
Ak má vozidlo prídavnú batériu, aj na nej musíte odpojiť záporný pól.
 Prierez kábla pre prepojenie medzi štartovacou batériou, výkonovým relé a
batériou napájajúcou spotrebiče nesmie byť menší ako 16 mm² pri ECL-76,
resp. 25 mm² pri ECL-102. Rovnako skontrolujte kábel medzi záporným káb-
lom batérie napájajúcej spotrebiče a kostrou vozidla, či má minimálne
16 mm², resp. 25 mm² – prípadne musíte prítomný kábel vymeniť za hrubší.
Minimálne prierezy káblov sú uvedené v nasledujúcej tabuľke.
SK
Pripojenie
417