Dc-Kit4 Med Dometic B3200 - Waeco ECL-76 Instrucciones De Montaje

Teknisk beskrivelse
Dynamospenningen UD+ måles. Overskrider denne spenningen en innstillbar spennings-
verdi Ue (12,5 V – 14,0 V), blir relékontakten 30/87 (batt. 1/batt. 2) til effektreleet lukket.
Startbatteri og ekstrabatteri parallellkobles dermed med lav motstand og lades felles fra
dynamoen.
MERK
I
Anlegget kobles ikke til ECL-102 via en inn-/utkoblingskabel. D+ signalet legges
via relékontakt l2 på I5 og kobles til fjernkontrollen.
Med UD+ > Ue blir kontakt I2, I5 åpnet, og dermed er klimaanlegget slått på.
Underskrider dynamospenningen en innstillbar nedre grenseverdi Ua (10,5 V - 12,5 V),
på grunn av den høye belastningen fra takklimaanlegget, åpnes relékontakt
30/87. 1/batt. 2) åpnet. Relékontakt I2, I5 lukkes og kobler ut inverteren via fjernkontrol-
len.
Klimaanlegget er dermed spenningsløst og går ikke. Dynamoen lader opp startbatteriet.
Hvis bobilen har en forbindelsesledning mellom de to batteriene, lades også ekstrabatte-
riet.
Hvis ladespenningen UD+ til dynamoen igjen når den innstilte spenningsverdien Ue, ko-
bler effektreleet og styrereleet inn igjen. Relékontakten I2, I5 åpnes og kobler inn veksel-
retteren igjen. CA1000 og CA2500 kan kobles inn igjen av operatøren, B1600 starter
igjen automatisk.
Hvis kjøretøymotoren ikke er slått på (UD+ = 0 V), er relékontakt 30/87 (batt. 1/batt. 2) og
relékontakt I2, I5 åpnet. Klimaanlegget kan drives og belaster kun ekstrabatteriet. Når en
batterispenning underskrides Ubatt = 10,5 V kobler ut vekselretteren.
6.10

DC-Kit4 med Dometic B3200

 Takklimaanlegg: Dometic B3200
 Koblingsskjema: fig. d, side 16
 Ladestrømfordeler: ECL-102
 Vekselretter: SinePower MSP2012 (Art.-nr. MSP2000-012)
Dynamospenningen UD+ måles. Overskrider denne spenningen en innstillbar spennings-
verdi Ue (12,5 V – 14,0 V), blir relékontakten 30/87 (batt. 1/batt. 2) til effektreleet lukket.
Startbatteri og ekstrabatteri parallellkobles dermed med lav motstand og lades felles fra
dynamoen.
Med UD+ > Ue blir kontakt I2/I5 åpnet. Dermed er takklimaanlegget slått på.
Underskrider dynamospenningen en innstillbar nedre grenseverdi Ua (10,5 V - 12,5 V),
på grunn av den høye belastningen fra takklimaanlegget, åpnes relékontakt
30/87. 1/batt. 2) åpnet. Relékontakt I2/I5 lukkes likeledes og klimaanleggets kompressor
kobles ut.
Dynamoen lader nå opp startbatteriet (strømforbruket til viften er lavt). Hvis bobilen har
en forbindelsesledning mellom de to batteriene, lades også ekstrabatteriet.
254
ECL-76, ECL-102
NO