ECL-76, ECL-102
6.11
DC-Kit4 com Dometic B2600
Sistema de climatização de tecto: Dometic B2600
Esquema de ligações: fig. c, página 15
Distribuidor de corrente de carga: ECL-102
Conversor: SinePower MSP2012 (n.º do art. MSP-2000-12)
É medida a tensão da máquina de luz UD+. Se esta tensão de exceder um valor de ten-
são configurado Ue (12,5 V – 14,0 V), então o contacto de relé 30/87 (bat. 1/bat. 2) do
relé de potência é fechado. A bateria de arranque e a bateria adicional são assim ligadas
paralelamente com ohm baixo e carregadas em conjunto com a máquina de luz.
Com UD+ > Ue o contacto I2/I5 é aberto. Desta forma o sistema de climatização está li-
gado.
Se, devido à carga elevada do sistema de climatização, a tensão da máquina de luz não
alcançar um valor ajustável inferior Ua (10,5 V – 12,5 V), então o contacto de relé 30/87
(bat. 1/bat. 2) está aberto. O contacto de relé I2/I5, também é fechado e o compressor do
sistema de climatização desliga.
A máquina de luz carrega agora a bateria de arranque (o consumo de corrente do venti-
lador é baixo). Se a caravana tiver um cabo de ligação entre ambas as baterias, também
é carregada a bateria adicional.
Se a tensão de carregamento UD+ da máquina de luz voltar a alcançar o valor de tensão
configurado Ue, o relé de potência bem como o relé de comando voltam a ligar. O com-
pressor do sistema de climatização volta a ligar.
Se o motor do veículo não estiver ligado (UD+ = 0 V), então o relé de contracto 30/87
(bat. 1/bat. 2) e contacto de relé I2/I5 é aberto. O sistema de climatização pode ser ope-
rado e sobrecarga apenas a bateria adicional. Um não alcançar da tensão da bateria
Ubatt = 10,5 V desliga o conversor.
6.12
DC-Kit4 com Dometic B3200
Sistema de climatização de tecto: Dometic B3200
Esquema de ligações: fig. 0, página 12
Distribuidor de corrente de carga: ECL-102
Conversor: SinePower MSP2012 (n.º do art. MSP2000-012)
É medida a tensão da máquina de luz UD+. Se esta tensão de exceder um valor de ten-
são configurado Ue (12,5 V – 14,0 V), então o contacto de relé 30/87 (bat. 1/bat. 2) do
relé de potência é fechado. A bateria de arranque e a bateria adicional são assim ligadas
paralelamente com ohm baixo e carregadas em conjunto com a máquina de luz.
OBSERVAÇÃO
I
A unidade não é conectado com um cabo de conexão/desconexão com ECL-
102. É colocado o sinal D+ por cima do contacto do relé l2 para I5 e conectado
ao telecomando.
PT
Descrição técnica
307