ECL-76, ECL-102
Hvis køretøjets motor ikke er tilkoblet, UD+ = 0 V, er relækontakten 30/87 (batt. 1/batt. 2)
åbnet og relækontakten I2, I3 sluttet. Klimaanlægget kan anvendes og belaster kun det
ekstra batteri. Hvis en batterispænding Ubatt = 10,5 V underskrides, frakobles inverteren.
6.8
DC-Kit3 med Dometic B1600 Plus/B2200, FreshLight1600/2200
Klimaanlæg til tagmontering:
– Dometic B1600 Plus/B2200
– Dometic FreshLight1600/2200
Strømskema:
– Dometic B1600 Plus/B2200: fig. 9, side 11
– Dometic FreshLight1600/2200: fig. b, side 14
Ladestrømfordeler: ECL-102
Inverter: SinePower SP1500 (art.nr. MSK1500-012)
Dynamospændingen UD+ måles. Hvis denne spænding overskrider en indstillelig spæn-
dingsværdi Ue (12,5 V – 14,0 V), sluttes relækontakten 30/87 (batt. 1/batt. 2) på effektre-
læet. Startbatteriet og det ekstra batteri forbindes dermed med lavohm og oplades
sammen af dynamoen.
Med UD+ > Ue åbnes kontakten I2/I5 geöffnet. Dermed er klimaanlægget tændt.
Hvis dynamospændingen på grund af kraftig belastning af klimaanlægget underskrider en
indstillelig nedre grænseværdi Ua (10,5 V – 12,5 V), åbnes relækontakten 30/87
(batt. 1/batt. 2). Relækontakten I2/I5 sluttes også, og klimaanlæggets kompressor frakob-
les.
Dynamoen oplader nu startbatteriet (ventilatorernes strømforbrug er lavt). Hvis autocam-
peren har en forbindelsesledning mellem de to batterier, oplades det ekstra batteri også.
Når dynamoens ladespænding UD+ igen når den indstillede spændingsværdi Ue, tilkob-
les effektrelæet og styrerelæet igen. Klimaanlæggets kompressor starter igen.
Hvis køretøjets motor ikke er tilkoblet, UD+ = 0 V, er relækontakt 30/87 (batt. 1/batt. 2) og
relækontakt I2/I5 åbnet. Klimaanlægget kan anvendes og belaster kun det ekstra batteri.
Hvis en batterispænding Ubatt = 10,5 V underskrides, frakobles inverteren.
6.9
DC-Kit3 med Dometic B1600/HB2500
Klimaanlæg til tagmontering:
– Dometic B1600/HB2500
Strømskema:
– Dometic B1600/HB2500: fig. 0, side 12
Ladestrømfordeler: ECL-102
Inverter: SinePower SP1500 (art.nr. MSK1500-012)
DA
Teknisk beskrivelse
201