Dc-Kit1 S Dometic Freshjet1100 - Waeco ECL-76 Instrucciones De Montaje

ECL-76, ECL-102 Technický opis
Ak nie je motor vozidla zapnutý, UD+ = 0 V, tak je reléový kontakt 30/87 (bat. 1/bat. 2)
rozpojený a reléový kontakt I2, I3 zopnutý. Klimatizačné zariadenie sa môže prevádzko-
vať a zaťažuje iba prídavnú batériu. Pri nedosiahnutí napätia batérie Ubat = 10,5 V sa me-
nič napätia vypne.
6.2

DC-Kit1 s Dometic FreshJet1100

 Strešné klimatizačné zariadenie: Dometic FreshJet 1100
 Schéma zapojenia: obr. 2, strane 4
 Rozdeľovač nabíjacieho prúdu: ECL-76
 Menič napätia: PerfectPower PP1002
Meria sa napätie alternátora UD+. Ak toto napätie prekročí nastaviteľnú hodnotu napätia
Ue (12,5 V – 14,0 V), tak sa reléový kontakt 30/87 (bat. 1/bat. 2) výkonového relé zopne.
Štartovacia batéria a prídavná batéria sa týmto nízkoohmovo paralelne prepoja a spoloč-
ne sa nabíjajú z alternátora.
S UD+ > Ue sa rozpojí kontakt I1/I2. Týmto sa zapne klimatizačné zariadenie. Ak klesne
napätie alternátora na základe vysokého zaťaženia klimatizačným zariadením pod nasta-
viteľnú dolnú hraničnú hodnotu Ua (10,5 V – 12,5 V), tak sa reléový kontakt 30/87
(bat. 1/bat. 2) zopne. Reléový kontakt I5/I2, ktorý prerušuje zapínacie/vypínacie vedenie
ku klimatizačnému zariadeniu, sa taktiež zopne.
Kompresor klimatizačného zariadenia sa týmto vypne. Alternátor teraz nabíja štartovaciu
batériu. Ak má vozidlo pripájacie vedenie medzi obidvoma batériami, nabíja sa aj prídav-
ná batéria.
Ak dosiahne nabíjacie napätie UD+ alternátora opäť nastavenú hodnotu napätia Ue, vý-
konové relé, ako aj riadiace relé sa opäť zopnú. Kompresor klimatizačného zariadenia sa
opäť naštartuje.
Ak nie je motor vozidla zapnutý (UD+ = 0 V), tak sú reléový kontakt 30/87 (bat. 1/bat. 2)
a reléový kontakt I1/I2 rozpojené. Klimatizačné zariadenie sa môže prevádzkovať a zaťa-
žuje iba prídavnú batériu. Pri nedosiahnutí napätia batérie Ubat = 10,5 V sa menič napätia
vypne.
SK
409