Подключение - Waeco ECL-76 Instrucciones De Montaje

Подключение
УКАЗАНИЕ
I
Кондиционер соединяется с ECL-102 не кабелем включения/выключения.
Подается сигнал D+ через контакт реле l2 на I5 и соединяется с дистанци-
онным управлением.
При UD+ > Ue контакт I2, I5 открывается и таким образом кондиционер включается.
Если напряжение генератора из-за высокой нагрузки от кондиционера ниже настра-
иваемого минимального предельного значения Ua (10,5 В – 12,5 В), то контакт реле
мощности 30/87 (Batt. 1/Batt. 2) открывается. Контакт I2, I5 закрывается и выключа-
ет через дистанционное управление инвертор.
Таким образом кондиционер не получает напряжения и не работает. Генератор за-
ряжает стартерную батарею. Если в кемпере имеется соединительный кабель меж-
ду обоими аккумуляторами, то заряжается также дополнительный аккумулятор.
Если напряжение при зарядке UD+ генератора снова достигает заданного значения
Ue, то реле мощности, а также реле управления включаются. Контакт реле I2, I5 от-
крывается и инвертор снова включается. CA1000 и CA2500 могут быть снова вклю-
чены оператором, B1600 запускается снова самостоятельно.
Если двигатель транспортного средства не включен, UD+ = 0 В, то контакт реле
30/87 (Batt. 1/Batt. 2) и контакт реле I2, I5 открыты. Кондиционер может эксплуати-
роваться и он работает только от дополнительного аккумулятора. При напряжении
аккумулятора ниже Ubatt = 10,5 В инвертор выключается.
7 Подключение
ВНИМАНИЕ!
A
Прокладывайте кабель включения/выключения в стороне от находящихся
под напряжением электрических кабелей.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ!
!
 Вследствие опасности короткого замыкания перед работами на элек-
трической системе автомобиля всегда отсоединяйте клемму отрица-
тельного полюса аккумуляторной батареи автомобиля.
В автомобилях с дополнительным аккумулятором вы и на ней должны
отсоединить клемму отрицательного полюса.
 Сечения кабеля для соединения между стартерной батареей, реле
мощности и тяговой батареей не должно составлять меньше 16 мм² при
ECL-76 или 25 мм² при ECL-102. Также нужно проверить кабель между
отрицательным полюсом тяговой батареи и рамой ходовой части – ми-
нимум 16 мм² или 25 мм² – возможно, следует поменять имеющийся ка-
бель на более толстый. Минимальные сечения кабеля приведены в
следующей таблице.
336
ECL-76, ECL-102
RU