Dc-Kit2 Med Dometic Freshjet1100/1700/2200; Dc-Kit3 Med Dometic Ca1000/Ca2500 - Waeco ECL-76 Instrucciones De Montaje

Teknisk beskrivelse
6.6

DC-Kit2 med Dometic FreshJet1100/1700/2200

 Takklimaanlegg: Dometic FreshJet 1100/1700/2200
 Koblingsskjema: fig. 6, side 8
 Ladestrømfordeler: ECL-102
 Vekselretter: SinePower SP1500 (Art.-nr. MSK1500-012)
Dynamospenningen UD+ måles. Overskrider denne spenningen en innstillbar spennings-
verdi Ue (12,5 V – 14,0 V), blir relékontakten 30/87 (batt. 1/batt. 2) til effektreleet lukket.
Startbatteri og ekstrabatteri parallellkobles dermed med lav motstand og lades felles fra
dynamoen.
Med UD+ > Ue blir kontakt I2/I5 åpnet. Dermed er takklimaanlegget slått på.
Underskrider dynamospenningen en innstillbar nedre grenseverdi Ua (10,5 V - 12,5 V),
på grunn av den høye belastningen fra takklimaanlegget, åpnes relékontakt
30/87. 1/batt. 2) åpnet. Relékontakt I2/I5 lukkes likeledes og klimaanleggets kompressor
kobles ut.
Dynamoen lader nå opp startbatteriet (strømforbruket til viften er lavt). Hvis bobilen har
en forbindelsesledning mellom de to batteriene, lades også ekstrabatteriet.
Hvis ladespenningen UD+ til dynamoen igjen når den innstilte spenningsverdien Ue, ko-
bler effektreleet og styrereleet inn igjen. Kompressoren til klimaanlegget starter igjen.
Hvis kjøretøymotoren ikke er slått på (UD+ = 0 V), er relékontakt 30/87 (batt. 1/batt. 2) og
relékontakt I2/I5 åpnet. Klimaanlegget kan drives og belaster kun ekstrabatteriet. Hvis
batterispenningen synker under Ubatt = 10,5 V, kobles vekselretteren ut.
6.7

DC-Kit3 med Dometic CA1000/CA2500

 Takklimaanlegg: Dometic CA1000/CA2500
 Koblingsskjema: fig. 8, side 10
 Ladestrømfordeler: ECL-102
 Vekselretter: SinePower SP1500 (Art.-nr. MSK1500-012)
Dynamospenningen UD+ måles. Overskrider denne spenningen en innstillbar spennings-
verdi Ue (12,5 V – 14,0 V), blir relékontakten 30/87 (batt. 1/batt. 2) til effektreleet lukket.
Startbatteri og ekstrabatteri parallellkobles dermed med lav motstand og lades felles fra
dynamoen.
Med UD+> Ue blir kontakt I2 lukket med I3. Dermed er takklimaanlegget slått på.
Underskrider dynamospenningen en innstillbar nedre grenseverdi Ua (10,5 V - 12,5 V),
på grunn av den høye belastningen fra takklimaanlegget, åpnes relékontakt
30/87. 1/batt. 2) åpnet. Relékontakt I2, I3, åpnes likeledes og kobler ut kompressoren.
Dynamoen lader nå opp startbatteriet (strømforbruket til viften er lavt). Hvis bobilen har
en forbindelsesledning mellom de to batteriene, lades også ekstrabatteriet.
Hvis ladespenningen DU+ til dynamoen igjen når den innstilte spenningsverdien Ue, ko-
bler effektreleet og styrereleet inn igjen. Kompressoren til klimaanlegget starter igjen.
252
ECL-76, ECL-102
NO