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Sistema antibloqueo de los frenos
Se enciende la luz indicadora del ABS (LED) (cuando la
motocicleta está funcionando, - sin código de servicio)
•
Realice el test del 1º paso.
○
Compruebe el voltaje entre los terminales naranja/negro
y negro/amarillo del conector del medidor [A].
Herramienta especial -
Polímetro manual: 57001-1394
Voltaje del terminal
Estándar:
Unos 9 V ~ 12 V
Si el voltaje del terminal no está dentro de la especifica-
ción, recambie el conjunto del medidor.
Si el voltaje del terminal es correcto, vaya al 2º paso.
•
Realice el test del 2º paso.
○
Desconecte el conector de la unidad hidráulica del ABS.
○
Compruebe el voltaje entre los terminales naranja/negro
y negro/amarillo del conector del lado principal del arnés
[A].
Herramienta especial -
Polímetro manual: 57001-1394
Si el voltaje del terminal está entre 9 – 12 V, recambie el
arnés principal.
Si el voltaje del voltage es 0 V, recambie la unidad hidráu-
lica del ABS.
Comprobación de la válvula del interruptor
magnético (Código de servicio 13,14,17,18)
•
Realice el test del 1º paso.
○
Vuelva a comprobar la indicación del código de servicio.
Borre el código de servicio, realice la comprobación de
prediagnóstico 1 y 2 y recupere el código de servicio.
Si se enciende la luz indicadora (LED) [A], la válvula del
interruptor magnético de la unidad hidráulica del ABS
tiene un fallo. Recambie la unidad hidráulica del ABS.
Si no se ha encendido la luz indicadora (LED) [A] del ABS,
el sistema ABS es normal (no se graba el código de ser-
vicio. El fallo es temporal).
Comprobación del relé de la válvula del interruptor
magnético del ABS (Código de servicio 19)
•
Realice el test del 1º paso.
○
Compruebe el fusible del relé de la válvula del interruptor
magnético del ABS [A].
Si el fusible ha explotado, vaya al 2º paso.
Si el fusible está bien, vaya al 4º paso.
FRENOS 12-47
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