Comprobación Del Tubo Interno - Kawasaki NINJA 650R Manual De Servicio

13-14 SUSPENSIÓN
Horquilla delantera
•
Aplique fijador de tornillos en las roscas del perno Allen
inferior [A].
•
Sujete la horquilla delantera horizontalmente con un tor-
nillo de banco [B].
•
Sujete la unidad del cilindro [C] con las herramientas es-
peciales y apriete el perno Allen inferior para asegurar el
cilindro en su sitio.
Par -
Perno macho inferior de la horquilla delantera:
30 N·m (3,1 kgf·m)
Herramientas especiales -
Manivela del soporte de sujeción del cilindro de
la horquilla [D]: 57001-183
Adaptador del soporte de sujeción del cilindro
de la horquilla [E]: 57001-1057
•
Vierta el tipo especificado de aceite (consulte Cambio de
aceite de la horquilla delantera).
Comprobación del tubo interno
•
Examine visualmente el tubo interno [A] y repare cual-
quier daño.
•
Las muescas o los daños por oxidación se pueden repa-
rar a veces utilizando una piedra húmeda para quitar los
cantos afilados o las áreas levantadas, que podría cau-
sar daños en el retén.
Si no se pueden reparar los daños, cambie el tubo in-
terno. Dado que los daños en el tubo interno repercuten
en el retén del aceite, cámbielo cuando el repare o cam-
bie el tubo interno.
Si el tubo interno está muy doblado o plegado, cám-
bielo. Un doblamiento excesivo, seguido del sub-
siguiente estiramiento, podría debilitar el tubo in-
terno.
•
Monte temporalmente los tubos interno y externo y bom-
béelos hacia atrás y hacia delante manualmente para
comprobar si el funcionamiento es correcto.
•
Si nota algún agarrotamiento o captación, cambie los tu-
bos interno y externo.
Es posible que un tubo de la horquilla, interno o
externo, deje de funcionar, lo que podría causar un
accidente. Cambie los tubos internos o externos
que estén muy doblados o dañados y examine el
resto de los tubos cuidadosamente antes de volver
a usarlos.
PRECAUCIÓN
ADVERTENCIA