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3-122 SISTEMA DE COMBUSTIBLE (DFI)
Sistema de control de emisiones por evaporación (modelo para California)
Prueba de funcionamiento del separador
La gasolina es extremadamente inflamable y puede
ocasionar explosiones en determinadas condicio-
nes. Gire el interruptor de encendido a la posición
OFF (apagado). No fume. Asegúrese de que el
área esté bien ventilada y libre de riesgos de lla-
mas o chispas; esto incluye cualquier dispositivo
con llama de encendido.
•
Conecte los manguitos al separador, e instale el separa-
dor en la motocicleta.
•
Desconecte del separador el manguito del respiradero e
inyecte unos 20 ml de gasolina [A] en el separador [B] a
través de la sujeción del manguito.
•
Desconecte el manguito de retorno de combustible [C]
del depósito de combustible [D].
•
Lleve el extremo del manguito de retorno al contenedor
y manténgalo nivelado con la parte superior del depósito
[E].
•
Arranque el motor y déjelo a velocidad de ralentí.
Si la gasolina del separador se sale del manguito, el se-
parador funciona correctamente. De no ser así, sustituya
el separador por uno nuevo.
Comprobación del absorbedor
•
Consulte Comprobación del sistema de control de emi-
siones por evaporación en el capítulo Mantenimiento pe-
riódico.
○
El absorbedor [A] está diseñado para funcionar a lo
largo del ciclo de vida de la motocicleta sin pasar man-
tenimiento alguno si se utiliza bajo condiciones norma-
les.
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NOTA
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