Comprobación Del Cableado Del Sensor De La Rotación De La Rueda Trasera (Código De Servicio 45); Voltaje De Alimentación Anormal (Infravoltaje) (Código De Servicio 52) - Kawasaki NINJA 650R Manual De Servicio

Sistema antibloqueo de los frenos
Comprobación del cableado del sensor de la
rotación de la rueda trasera (Código de servicio
45)
•
Realice el test del 1º paso.
○
Desconecte el conector de la unidad hidráulica del ABS
y el conector del sensor de la rotación de la rueda delan-
tera.
○
Una en cortocircuito los terminales de los cablesrojo y
verde del conector lateral del arnés principal [A] cutili-
zando un cable de puente y verifique la continuidad entre
los terminales rojo y verde del conector lateral del arnés
principal [B].
Si hay continuidad en el cable, vaya el 2º paso.
Si no hay continuidad en el cable, recámbielo o repare el
arnés principal.
•
Realice el test del 2º paso.
○
Compruebe la continuidad entre el terminal del cable
blanco del conector del sensor [A] y la masa, y el terminal
del cable negro del conector del sensor y la masa.
Si hay continuidad en el cable,recambie el sensor de ro-
tación de la rueda trasera.
Si no hay continuidad en el cable, vaya el 3º paso.
•
Realice el test del 3º paso.
○
Vuelva a comprobar la indicación del código de servicio.
Borre el código de servicio, realice la comprobación de
prediagnóstico 1 y 2 y recupere el código de servicio.
Si se enciende la luz indicadora (LED) [A], el ECU de la
unidad hidráulica del ABS tiene un fallo. Recambie la
unidad hidráulica del ABS.
Si no se ha encendido la luz indicadora (LED) [A] del ABS,
el sistema ABS es normal (no se graba el código de ser-
vicio. El fallo es temporal).
Voltaje de alimentación anormal (infravoltaje)
(Código de servicio 52)
•
Realice el test del 1º paso.
○
Desconecte el conector del sistema de autodiagnóstico
del ABS de Kawasaki y el conector de la unidad hidráulica
del ABS.
○
Compruebe la continuidad entre el terminal marrón del
conector lateral del arnés principal [A] y el terminal marrón
del conector que hay en el lado del arnés principal [B].
Si hay continuidad en el cable, vaya el 2º paso.
Si no hay continuidad en el cable, recámbielo o repare el
arnés principal.
FRENOS 12-53