Festo CMMP-AS-M3 Serie Manual Del Usaurio página 268

D Mensajes de diagnosis
Mensajes de diagnosis del CMMP-AS-...-M3
N° Código Mensaje
31-0 2312 Motor I@t
h
31-2 2313 PFC I@t
h
31-3 2314 Resistencia de
h
frenado I@t
32-0 3280 Tiempo de carga
h
de circuito inter-
medio sob-
repasado
32-1 3281 Subtensión para
h
PFC activo
32-5 3282 Sobrecarga chop-
h
per de frenado.
No ha podido
descargarse el
circuito intermed-
io.
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Causas
– ¿Motor bloqueado?
– ¿Motor subdimen-
sionado?
Excedida la medición de
potencia del PFC.
– Sobrecarga de la
resistencia de
frenado interna.
No se ha podido cargar
el circuito intermedio
después de aplicar la
tensión de alimentación.
– El fusible puede es-
tar averiado o
– la resistencia de
frenado interna está
averiada o
– en funcionamiento
con resistencia ex-
terna no está conec-
tado.
El PFC puede activarse
sólo a partir de una ten-
sión de circuito inter-
medio de aprox.
130 VDC.
La carga normal del
chopper de frenado al
inicio de la descarga
rápida ya estaba por en-
cima del 100 %. La des-
carga rápida ha causado
que el chopper de
frenado alcance el límite
máximo de carga y se ha
obstaculizado/interrum-
pido.
Medidas
• Comprobar el dimen-
sionado de la poten-
cia del conjunto de
accionamiento.
• Parametrice el fun-
cionamiento sin PFC
(FCT).
• Utilizar resistencia ex-
terna.
• Reducir valor de resis-
tencia o utilizar resis-
tencia con carga de
impulso mayor.
• Comprobar la interfaz
de la resistencia de
frenado externa.
• Alternativamente,
comprobar si el puen-
te de la resistencia de
frenado está ap-
licado.
Si la interfaz es correcta,
es probable que la resis-
tencia de frenado interna
o el fusible integrado es-
tén averiados. La
reparación no puede
efectuarse in situ.
• Comprobar la alimen-
tación de potencia.
No se requiere ninguna
medida.
Festo – GDCP-CMMP-M3-C-HP-ES – 1205NH
Reacción
Con-
figurable
Con-
figurable
Con-
figurable
Con-
figurable
Con-
figurable
Con-
figurable