Siemens SINUMERIK 828D Manual De Diagnóstico página 220

Alarmas del NCK
Aclaración: Se ha programado LIFTFAST sin rutina de interrupción (Asup). Tras ejecutar el movimiento de retirada se detiene el
canal.
Reacción: El intérprete se para.
Se bloquea Marcha CN en este canal.
Se resetean las señales de interconexión.
Visualización de la alarma.
Ayuda: Tras la parada de canal se desplazan manualmente los ejes en JOG y se interrumpe el programa con RESET.
Continuación del Borrar la alarma pulsando la tecla RESET. Rearrancar el programa de pieza.
programa:
16015 [Canal %1: ] Secuencia %2 Designador de eje %3 erróneo
Parámetros: %1 = Número de canal
%2 = Número de secuencia, lábel
%3 = Nombre de eje
Aclaración: En LIFTFAST se programaron ejes con descriptores de ejes de distintos sistemas de coordenadas. De esta forma el
movimiento de retirada ya no es más inequívoco.
Reacción: Secuencia de corrección con reorganización.
Se resetean las señales de interconexión.
Visualización de la alarma.
Ayuda: Utilizar los descriptores de ejes de un sistema de coordenadas.
Continuación del Borrar la alarma con MARCHA CN o RESET y continuar el programa.
programa:
16016 [Canal %1: ] Secuencia %2 No se programó posición de retirada para eje %3
Parámetros: %1 = Número de canal
%2 = Número de secuencia, lábel
%3 = Nombre de eje
Aclaración: En LIFTFAST se programó la habilitación de retirada sin especificar una posición de retirada para el eje en cuestión.
De esta forma el movimiento de retirada ya no es más inequívoco.
Reacción: Secuencia de corrección con reorganización.
Se resetean las señales de interconexión.
Visualización de la alarma.
Ayuda: Programar una posición de retirada para el eje en cuestión.
Continuación del Borrar la alarma con MARCHA CN o RESET y continuar el programa.
programa:
16017 [Canal %1: ] Eje %2 identificación %3: LIFTFAST ignora este eje; el eje actual no puede
retirarse.
Parámetros: %1 = Canal
%2 = Eje, cabezal
%3 = Identificación
Aclaración: LIFTFAST no se puede utilizar en el eje.
La alarma se puede suprimir mediante el DM 11415 $MN_SUPPRESS_ALARM_MASK_2, bit 11.
La identificación (parámetro 3) está codificada al bit y muestra algunas posibles causas de la alarma:
0x01El eje está en otro canal
0x02El eje está en modo cabezal (p. ej., SPOS)
0x04El eje es eje de PLC
0x08El eje es eje de vaivén
0x10El eje es neutro
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Manual de diagnóstico, 09/2011, 6FC5398-8BP40-2EA0
Alarmas