Eje %1: Suma De Los Valores De Compensación Demasiado Grande; Eje %1: Modificación Demasiado Rápida Del Valor De Compensación - Siemens SINUMERIK 828D Manual De Diagnóstico

Alarmas del NCK
Continuación del Borrar la alarma pulsando la tecla RESET. Rearrancar el programa de pieza.
programa:
20124 Eje %1: suma de los valores de compensación demasiado grande
Parámetros: %1 = Nombre de eje, número de cabezal
Aclaración: La suma de los valores de compensación de todas las tablas asignadas al eje ha excedido el límite máximo definido
en DM32720 $MA_CEC_MAX_SUM y tuvo que ser reducida. Se pueden haber generado errores en el contorno.
Reacción: Se resetean las señales de interconexión.
Visualización de la alarma.
Ayuda: Comprobar los datos de las tablas de compensación asignadas a dicho eje.
Comprobar las curvas en las tablas ($AN_CEC).
Continuación del Borrar la alarma pulsando la tecla RESET. Rearrancar el programa de pieza.
programa:
20125 Eje %1: modificación demasiado rápida del valor de compensación
Parámetros: %1 = Nombre de eje, número de cabezal
Aclaración: El valor de compensación ha cambiado más deprisa de lo autorizado en DM32730 $MA_CEC_MAX_VELO. Se ha
tenido que limitar temporalmente. El tramo que falta se repetirá posteriormente, pero se pueden haber generado
errores en el contorno.
Reacción: Se resetean las señales de interconexión.
Visualización de la alarma.
Ayuda: Comprobar los datos de las tablas de compensación asignadas a dicho eje.
Comprobar las curvas en las tablas ($AN_CEC). Probablemente uno de los ejes de entrada también se ha desplazado
más rápidamente de lo previsto.
Continuación del La alarma desaparece con la causa que la originó. No se requiere ninguna acción adicional.
programa:
20130 [Canal %1: ] Vigilancia de contorno de túnel
Parámetros: %1 = Número de canal
Aclaración: La punta de la herramienta se ha salido del túnel teórico alrededor del contorno, es decir, la distancia entre la punta
de la herramienta y el contorno ha sobrepasado el valor especificado en el dato de máquina DM21050
$MC_CONTOUR_TUNNEL_TOL.
Se puede cambiar la configuración de la alarma con el DM11412 $MN_ALARM_REACTION_CHAN_NOREADY (se
deshabilita el "Preparado para servicio" del canal).
Reacción: Grupo de modo de operación no listo.
El CN conmuta a modo Seguimiento.
Canal no listo.
Se bloquea Marcha CN en este canal.
Se resetean las señales de interconexión.
Visualización de la alarma.
Parada CN en caso de alarma.
Canal no listo.
Ayuda: Rogamos avisar al personal autorizado o al de servicio técnico. Comprobar secuencialmente los siguientes puntos:
1. El estado de la máquina. La libertad de movimiento de los ejes, rotura de herramienta, o una posible colisión.
2. Si los elementos de la máquina están en orden, bajar la velocidad o bien optimizar los ajustes de los ejes.
3. Eventualmente, incrementar el tamaño del túnel, y analizar el error utilizando una salida analógica para averiguar
su causa.
Continuación del Borrar la alarma del GCS en todos los canales pulsando la tecla RESET. Rearrancar el programa de pieza.
programa:
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Manual de diagnóstico, 09/2011, 6FC5398-8BP40-2EA0
Alarmas