El SISTEMA DE
DIAGNÓSTICOS DE A BORDO
— OBD II
Su vehículo está equipado con un sofisticado
sistema de diagnóstico a bordo llamado OBD II.
El sistema monitorea el funcionamiento de los
sistemas de control de emisiones, motor y
transmisión automática. Cuando estos siste-
mas funcionan correctamente, su vehículo le
proporcionará un excelente rendimiento y aho-
rro de combustible, así como también emisio-
nes del motor perfectamente encuadradas en
las regulaciones gubernamentales actuales.
Si cualquiera de estos sistemas requiere de
servicio, el sistema OBD II hace que se en-
cienda la "luz indicadora de funcionamiento
incorrecto (MIL)." También almacenará códigos
de diagnóstico y otra información para ayudar
su técnico de servicio a hacer las reparaciones.
Aunque por lo general será posible conducir el
vehículo sin necesidad de remolcarlo, acuda a
su concesionario autorizado para que realice el
servicio tan pronto como sea posible.
¡PRECAUCIÓN!
• La conducción prolongada con la MIL en-
cendida podría deteriorar el sistema de
control de emisiones. Puede afectar tam-
bién el consumo de combustible y la con-
ducción. Debe realizarse el servicio del
vehículo antes de que se pueda hacer
cualquier prueba de emisiones.
• Si la MIL destella con el motor en marcha,
significa que pronto se producirán averías
serias del convertidor catalítico y pérdida
de potencia. Se necesita servicio inme-
diato.
Mensaje de tapa de la boca de
llenado de combustible floja
Si el sistema de diagnóstico del vehículo deter-
mina que la tapa de la boca de llenado de
combustible está floja, incorrectamente colo-
cada
o
dañada,
aparecerá
"gASCAP" (Tapa de gasolina) en el odómetro o
el mensaje de "CHECK gASCAP" (Revisar tapa
de gasolina) en el Centro de información elec-
trónica del vehículo (EVIC) o en la pantalla de
información para el conductor (DID). Consulte
"Centro de información electrónica del vehículo
(EVIC)" o "Pantalla de información para el
conductor (DID)" en "Descripción de las funcio-
nes del panel de instrumentos" para obtener
más información. Apriete la tapa de gasolina
hasta escuchar un chasquido. Esta es una
señal de que la tapa de gasolina está correcta-
mente apretada.
Presione el botón de reinicio del odómetro para
apagar el mensaje. Si el problema continúa, el
mensaje volverá a aparecer la próxima vez que
ponga en marcha el vehículo. Esto podría se-
ñalar que la tapa está deteriorada. Si el pro-
blema se detecta dos veces seguidas, el sis-
tema iluminará la luz MIL. Al resolver el
problema, la luz MIL se apagará.
el
mensaje
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