Finalización De La Puesta En Marcha Rápida; Ejecución De Ciclos De Optimización - Siemens SINAMICS DCM Instrucciones De Servicio

〈9〉Finalización de la puesta en marcha rápida
Ajustar p3900 = 3.
Con esto se inicia el cálculo de los datos del motor (Ra, La, Lf) y el cálculo de los
parámetros de regulador resultantes a partir de los datos que se introdujeron en los pasos
anteriores.
A continuación, p3900 se pone a 0 y concluye la puesta en marcha rápida, es decir, p0010
se pone a 0.
〈10〉Ejecución de ciclos de optimización
Ejecute los ciclos de optimización consecutivamente:
p50051 = 23
p50051 = 24
p50051 = 25
p50051 = 26
p50051 = 27
p50051 = 28
p50051 = 29
Para más información, ver capítulo "Optimización del accionamiento".
Si no se lleva a cabo ningún ciclo de optimización, el sistema de regulación del motor no
funciona con los valores medidos, sino con los valores característicos del motor obtenidos
de los datos que figuran en la placa de características.
Durante los ciclos de optimización, el accionamiento desencadena movimientos del eje del
motor que pueden llegar a alcanzar la velocidad máxima de este.
Las funciones de PARADA DE EMERGENCIA deben estar operativas durante la puesta en
marcha.
Deben cumplirse las normas de seguridad aplicables para excluir peligros para las
personas y la máquina.
〈11〉Comprobación y calibrado fino, si procede, de la velocidad máxima
Después de realizar los ciclos de optimización hay que verificar la velocidad máxima y, dado
el caso, corregir el valor ajustado.
Si la velocidad máxima se incrementa ahora más de un 10% aprox., habrá que comprobar el
comportamiento de regulación del circuito regulador de velocidad y, si es necesario, repetir
el ciclo de optimización para el regulador de velocidad o realizar una reoptimización manual.
SINAMICS DCM Control Module
Instrucciones de servicio, 02.2015, A5E34889173/RS-AA/001
Optimización de la regulación de la corriente de inducido con carga inducti-
va
Optimización de la regulación de la corriente de excitación
Optimización de la regulación de la corriente de inducido
Optimización de la regulación de velocidad
Optimización de la regulación de FEM (incluido registro de la característica
de campo)
Registro de la característica de fricción
Optimización de la regulación de velocidad en accionamientos con mecáni-
ca vibratoria
PELIGRO
8.2 Puesta en marcha con el panel de mando BOP20
Puesta en marcha
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