Sistema De Enfriamiento - Chrysler Town & Country 2014 Manual Del Propietário

Sistema de enfriamiento

¡ADVERTENCIA!
• Cuando trabaje cerca del ventilador de
enfriado del radiador, desconecte el cable
accionado por el motor del ventilador o
gire el switch de ignición a la posición OFF
(Apagado). El ventilador posee control de
temperatura y puede ponerse en marcha
en cualquier momento cuando el switch de
ignición está en la posición ON (Encen-
dido).
• Usted u otras personas pueden quemarse
con el coolant del motor (anticongelante)
caliente o con el vapor del radiador. Si
observa u oye un silbido de vapor proce-
dente del interior del bonete, no lo abra
hasta que el radiador se haya enfriado.
Nunca trate de abrir la tapa a presión del
sistema de enfriamiento estando caliente
el radiador.
Revisión del coolant
Revise la protección del coolant del motor (an-
ticongelante) cada 12 meses (antes de que
comiencen las heladas, en donde corres-
ponda). Si el coolant del motor (anticongelante)
está sucio, se debe drenar y lavar el sistema, y
después, volver a llenarlo con coolant OAT
nuevo (de acuerdo con MS-12106) solo en un
concesionario autorizado. Revise la parte de-
lantera del condensador del aire acondicionado
para determinar la acumulación de insectos,
hojas, etc. Si está sucio, límpielo suavemente
rociando agua con una manguera de jardín, de
modo tal que el agua corra verticalmente por la
cara del condensador.
Examine la tubería de la botella de recupera-
ción de coolant (anticongelante) en busca de
hule cristalizado, rasgaduras, grietas, y estre-
chez de la conexión en la botella y el radiador.
Inspeccione todo el sistema en busca de fugas.
Con el motor a la temperatura normal de fun-
cionamiento (pero no en marcha), y para com-
probar que la tapa a presión del sistema de
enfriamiento hace el vacío adecuado para se-
llar, drene una cantidad pequeña de coolant del
motor (anticongelante) por el grifo de desagüe
del radiador. Si la tapa sella correctamente, el
coolant del motor (anticongelante) comenzará a
drenar de la botella de recuperación de coolant.
NO RETIRE EL TAPÓN DE PRESIÓN DEL
COOLANT CUANDO EL SISTEMA DE REFRI-
GERACIÓN ESTÁ CALIENTE.
Sistema de enfriamiento: vaciado,
enjuagado y llenado
Si el coolant del motor (anticongelante) es sucio
o contiene sedimento visible, solicite que un
concesionario autorizado lo limpie y enjuague
con coolant OAT (anticongelante) (que se
ajuste a la norma MS-12106).
NOTA:
Algunos vehículos requieren herramientas
especiales para agregar el coolant apropia-
damente. Si no rellena estos sistemas de
manera correcta, puede producir daños gra-
ves en el motor interno. Si necesita agregar
coolant al sistema, contacte a su concesio-
nario autorizado local.
401