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ESPECIFICACIONES GENERALES (WR400F)
Combustible:
Tipo
Capacidad del depósito
Reserva
Carburador:
Tipo
Fabricante
Bujía:
Tipo/Fabricante
Separación
Tipo de embrague:
Caja de cambios:
Sistema de reducción primaria
Proporción de reducción primaria
Sistema de reducción secundario
Proporción de reducción secundaria
Tipo de caja de cambios
Funcionamiento
Relación de engranaje:
Chasis:
Tipo de bastidor
Ángulo de avance
Pista
Neumático:
Tipo
Tamaño (delantero)
Tamaño (trasero)
Presión del neumático (delantero y trasero)
Freno:
Tipo de freno delantero
Funcionamiento
Tipo de freno trasero
Funcionamiento
Suspensión:
Suspensión delantera
Suspensión trasera
Gasolina sin plomo super con número octano experi-
mental de 95 o superior (excepto para AUS)
Sólo gasolina sin plomo (para AUS)
8,0 L (1,76 Imp gal, 2,11 US gal)
1,4 L (0,31 Imp gal, 0,37 US gal)
FCR-MX39
KEIHIN
CR8E/NGK
U24ESR-N/DENSO
0,7 ~ 0,8 mm (0,028 ~ 0,031 in)
Multidisco en baño de aceite
Engranaje
62/21 (2,952)
Impulsión por cadena
50/14 (3,571)
Velocidad 5, engranaje constante
Manejo con el pie izquierdo
1ª
29/12 (2,416)
2ª
26/15 (1,733)
3ª
21/16 (1,312)
4ª
21/20 (1,050)
5ª
21/25 (0,840)
Cuna semidoble
27,8˚
123 mm (4,84 in)
Con cámara
90/90-21 54R
130/90-18 69R
100 kPa (1,0 kg/cm
Freno de disco sencillo
Manejo con la mano derecha
Freno de disco sencillo
Manejo con le pie derecho
Horquilla telescópica
Palanca oscilante (suspensión monocross de unión)
2 - 19
SPEC
2
, 15 psi)
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