Texto De Fallo/Alarma Tipo; Acción Parámetro De Ante Un Configuración Fallo; Restable-Descripción/Acción Cimiento Automá - Rockwell Automation PowerFlex 750 Serie Manual De Programación

Capítulo 6 Resolución de problemas
N.º de

Texto de fallo/alarma Tipo

evento
17 Pérd Fase Ent Configurable
18 Disparo PTC motr Configurable
19 Task Overrun Alarma 1
20 Banda Vel PrPar Fallo borrable
21 PérdFase Salida Configurable
24 Inhib Decel. Configurable
25 Límite sobrevelo Fallo borrable
304
Acción Parámetro de
ante un configuración
fallo
462 AccPérd FaseEnt
250 [Config CTP]
Coast
444 [AccPérFaseSalida]
409 [Acc inhib decel]
Coast
Publicación de Rockwell Automation 750-PM001N-ES-P – Febrero 2017
Restable- Descripción/acción
cimiento
automá-
tico
La fluctuación de CC excedió un nivel preseleccionado. Realice estas
verificaciones y ajustes en el siguiente orden.
• Verifique el equilibro de las impedancias de entrada.
• Aumente el ajuste de P463 [Nvl PérdFase ent] para hacer menos
sensible el variador.
• Ajuste el regulador de bus o el regulador de velocidad para mitigar
los efectos de las cargas cíclicas dinámicas en la fluctuación de
voltaje del bus de CC.
• Inhabilite el fallo mediante el ajuste de P462 [AccPérd FaseEnt] en 0
"Ignore" y use un detector de pérdida de fase externa como, por
ejemplo, un relé Boletín 809S.
PTC del motor (coeficiente de temperatura positiva) sobre temperatura.
La utilización de los recursos del sistema se encuentra en o sobre el 90%
de la capacidad. Controle la tabla de asignación de los recursos del
sistema en la página 301.
La diferencia entre P2 [RefVel comando] y P3 [FB vel motor] excedió el
nivel programado en P1105 [Banda desvi velo] por un período mayor
que el tiempo programado en P1106 [Entero band velo].
Se perdió la corriente en una o más fases, o permanece por debajo del
umbral establecido en P445 [NvlPérdFase sali] por un segundo. Reducir
el umbral hará que el variador sea menos sensible al disparo. Un umbral
disminuido es necesario cuando el motor es menor que la clasificación
nominal del variador.
Si la función TorqProve™ está activa, se perdió la corriente en una o más
fases, o permanece por debajo de un umbral por 5 mseg. Se verifican las
fases al inicio para asegurar que el par se suministre a la carga. Si el
variador entra en fallo al momento del arranque, aumente el valor de
P44 [Tiempo flujo asc].
Si TorqProve está activo, y el freno se está deslizando, se producirá este
fallo. Cuando se usa TorqProve, antes de aplicar la señal al freno para
liberarlo, se usa el tiempo de flujo ascendente para verificar las tres
fases. El ángulo se ajusta para asegurar que esté pasando corriente a
través de las tres fases. Si el motor se mueve durante esta prueba, no se
está manteniendo el freno y puede producirse una pérdida de fase.
Si TorqProve está activo, y el freno no está presente, se producirá este
fallo.
Verifique si hay un contactor de salida abierto.
ATENCIÓN: Si se usa un motor PM y se pierde
una fase del motor, baje P445 [OutPhaseLossLvl]
a 0 si no se usa TorqProve o si no se usan los
contactos de salida (motor) del variador. En caso
contrario, disminuya P445 [OutPhaseLossLvl]
hasta que el variador pueda arrancar y funcionar
sin entrar en fallo.
El variador no sigue una deceleración comandada porque está
intentando limitar el voltaje del bus.
Para cargas de alta inercia, establezca P621 [RPM desliz a FLA] en 0
(modos V/Hz y SVC únicamente).
Y La velocidad de operación del motor excede el límite establecido por el
ajuste de máxima velocidad P524 [Límite sobrevelo]. Para rotación de
avance del motor, el límite es P520 [Veloc máx avance] + P524 [Límite
sobrevelo]. Para rotación de retroceso del motor, el límite es P521 [Velo
máx retroce] – P524 [Límite sobrevelo]. Cuando se seleccionan los
modos de control vectorial de flujo en P35 [Modo ctrl motor], P131 [FB
vel activa] determina la velocidad de funcionamiento del motor. Para
los demás modos de control vectorial sin flujo, P1 [Frec salida]
determina la velocidad de funcionamiento del motor.