Mayores); Fallos Y Alarmas De Convertidor (Puerto 11) (Estructuras 8 Y Mayores) - Rockwell Automation PowerFlex 750 Serie Manual De Programación

Capítulo 6 Resolución de problemas
Fallos y alarmas de
convertidor (puerto 11)
(estructuras 8 y mayores)
N.º de Texto de fallo/alarma Tipo
evento
11101 Precarga C1
11201 Precarga C2
11301 Precarga C3
11102 Pérd fase L1 C1
11202 Pérd fase L1 C2
11302 Pérd fase L1 C3
11103 Pérd fase L2 C1
11203 Pérd fase L2 C2
11303 Pérd fase L2 C3
11104 Pérd fase L3 C1
11204 Pérd fase L3 C2
11304 Pérd fase L3 C3
11111 Sobretemp RCS C1
11211 Sobretemp RCS C2
11311 Sobretemp RCS C3
324
Tabla 13 contiene una lista de fallos y de alarmas del convertidor específico, el
tipo de fallo o de alarma, la acción tomada cuando el variador falla, el parámetro
usado para configurar el fallo o la alarma (si corresponde), además de la
descripción y acción (si corresponde). Estos fallos y alarmas se aplican solamente a
los variadores de estructura 8 y mayores.
Tabla 13 – Fallos y tipos de alarmas del convertidor, descripciones y acciones
Acción Parámetro de
ante un configuración
fallo
Alarma 1
Fallo no Coast
borrable
Alarma 1
Alarma 1
Fallo borrable Coast
Publicación de Rockwell Automation 750-PM001N-ES-P – Febrero 2017
Restable- Descripción/acción
cimiento
automá-
tico
1. El voltaje de la línea CA se encuentra en el rango de 50...300 V (para
variadores de 400 V) o 50...400 V (para variadores clase 600 V). La
precarga comienza cuando el voltaje de línea de CA alcanza los 300 V o
400 V.
2. El variador ha estado en precarga durante más de 12 segundos. Si la
alarma "Precarga Cn" persiste durante más de 30 segundos, el variador
entrará en fallo. Después de la puesta en marcha o del restablecimiento
de un fallo, el convertidor no emite ninguna alarma relacionada al
voltaje mientras el voltaje de entrada de CA no exceda los 50 V para
evitar una alarma cuando se utiliza una fuente de alimentación eléctrica
auxiliar suministrada por el cliente.
3. La prueba del circuito abierto de bus de CC puede ser alternada. Si esta
prueba se alterna por más de 10 segundos, ocurrirá el evento 144/244
"Bus CC abier Cn".
Alarm:
• Verifique el voltaje de línea en [Volt Línea L12 Cn], [Volt línea L23 Cn] y
[Volt línea L31 CV] (puerto 11).
• Verifique la corriente de fase en [Corr fase L1 Cn], [Corr fase L2 Cn] y
[Corr fase L3 Cn] (puerto 11) y el voltaje de bus en [Volt bus CC Cn]
(puerto 11). La corriente de línea, el voltaje de línea y la detección del
voltaje de bus se llevan a cabo en el tablero de activación de la
compuerta del convertidor. Si esta alarma persiste, reemplace el tablero
de activación de compuerta del convertidor.
Fault:
• Verifique que no todos los transductores de corriente hayan fallado. Si es
necesario, reemplace los tres transductores de corriente.
• Verifique que el inductor de enlace de CC no haya fallado. Si es
necesario, reemplace el regulador de enlace de CC.
• Verifique que la línea del convertidor y el cableado del bus de CC estén
conectados.
• Verifique que el banco de condensadores esté instalado y conectado
correctamente.
Los voltajes línea a línea de CA están desequilibrados, indicando que hay
una fase de entrada de CA abierta.
• Verifique si hay pérdidas de línea de CA flujo arriba.
• Verifique que el cableado de la línea de entrada de CA esté
correctamente conectado.
• Revise el arnés del cableado al tablero de activación de la compuerta del
convertidor en busca de conexiones sueltas y/o daños. Si es necesario,
reemplace el arnés del cableado del tablero de activación de la
compuerta del convertidor.
Y Se dispara una alarma si la temperatura del RCS calculada excede 125 °C
(257 °F) y ocurre un fallo cuando la temperatura del RCS calculada excede
135 °C (257 °F).
• Verifique si hay problemas de enfriamiento – el ventilador de
enfriamiento del disipador térmico está funcionando lentamente, el
filtro de la carcasa o las aletas del disipador térmico están sucios, o la
temperatura ambiente es muy elevada.