Rockwell Automation PowerFlex 750 Serie Manual De Programación página 52

Capítulo 3 Parámetros del puerto 0 del variador
Nº Nombre en pantalla
Nombre completo
Descripción
40 Cfg opciones mtr
Configuración de las opciones del motor
Configuración de las funciones relacionadas con el control del motor. Para motores de más de 200 Hz, se recomienda una frecuencia portadora de 8 kHz o mayor.
Considere las restricciones respecto a la distancia de los cables del motor y a la reducción de la capacidad nominal del variador.
Opciones
Predeter- 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 1 0 0 1 1 0 0 0 1 1 1 0 0 1 1 1
minado
Bit 32 30 29 28 27 26 25 24 23 22 21 20 19 18 17 16 15 14 13 12 11 10 9 8 7 6 5 4 3 2 1 0
(1) El valor predeterminado del variador 753 es 1 = Habilitado.
El valor predeterminado del variador 755 es 0 = Inhabilitado.
(2) Variadores 755 solamente.
Bit 0 "Zero TrqStop" – Configura la condición de paro cuando está en modo de par. 0 = esperar a velocidad de paro antes de cerrar la salida del variador, 1 = esperar
a par cero antes de cerrar la salida del variador.
Bit 1 "Trq ModeStop" – Configura el comportamiento de paro cuando está en modo de par. 0 = permanecer en modo de par, 1 = cambiar a modo de velocidad
Bit 2 "Trq ModeJog" – Configura el comportamiento de marcha cuando está en modo de par. 0 = permanecer en modo de par, 1 = cambiar a modo de velocidad
Bit 3 "EnclsTrqProv" – Habilita el modo sin encoder cuando se usa la función de prueba de par. 0 = Inhabilitado, 1 = Habilitado. Los bits 0 y 1 de P1100 [Trq Prove
Cfg] también deben establecerse para usar este modo.
Bit 4 "Mtr Lead Rev" – Invierte la rotación de fase del voltaje aplicado, invirtiendo los cables de motor. 0 = No invertido, 1 = Invertido
Bit 5 "Reflect Wave" – Habilita la protección contra voltaje de onda reflejada para cables largos del motor. 0 = Inhabilitado, 1 = Habilitado
Bit 6 "RS Adaption" – Se adapta para cambios en la resistencia del estator del motor debido a la temperatura del motor. Activo solo en el modo de control de motor
FV con retroalimentación. 0 = Inhabilitado, 1 = Habilitado
Bit 7 "PWM Type Sel" – Configura la conmutación trifásica/bifásica de los dispositivos de alimentación. 0 = Modulación trifásica con conmutación automática a
modulación bifásica. 1 = Modulación trifásica a tiempo completo (sin conmutación)
Bit 8 "AsyncPWMLock" – Configuración la conmutación síncrona/asíncrona de los dispositivos de alimentación. 0 = Cambia automáticamente entre síncrona y
asíncrona. 1 = Solo conmutación asíncrona.
Bit 9 "PWM FreqLock" – Configura la frecuencia de conmutación de los dispositivos de alimentación mientras están en modo de control de motor FV sin
retroalimentación. 0 = La frecuencia de conmutación se reduce automáticamente a 2 kHz a velocidades bajas (mejor rendimiento), 1 = La frecuencia de
conmutación no se reduce (ajuste utilizado cuando no es deseable la reducción de frecuencia de conmutación)
Bit 10 "DB WhileStop" – Habilita la operación del transistor de freno dinámico mientras el variador está parado. 0 = Inhabilitado, 1 = Habilitado
Bit 11 "Elect Stab" – Habilita el control de estabilidad para los modos de control vectorial sin sensores y V/Hz del motor. 0 = Inhabilitado, 1 = Habilitado
Bit 12 "Diag transis" – Habilita la prueba de diagnósticos de alimentación eléctrica en cada comando de arranque. Se recomienda establecer en Inhabilitado si se
instala un filtro de salida con el variador. Consulte la publicación
Bit 13 "Common Mode" – Habilita la función de reducción de modo común. Vea el parámetro 41, Common Mode Type, para la selección del tipo de modo común.
Bit 15 "Jerk Select" – Limita el régimen de cambio a la referencia de velocidad para una mejor limitación de corriente. Este ajuste solo aplica a los modos de control
de motor vectorial sin sensores y V/Hz. 0 = Inhabilitado (tiempo de rampa de 0.0 segundo alcanzable). 1 = Habilitado (tiempo de rampa de 0.0 segundo alcanzable
evitado)
41 Common Mode Type
Common Mode Type
CMV (0) – Reduce el voltaje en modo común que desgasta los cojinetes de motor y
altera las señales en los sistemas de control. Produce un alto rizado en el bus de CC y
reduce la vida útil del condensador de bus de CC.
CMI (1) – Reduce la corriente en modo común dentro del variador que ayuda a
reducir los esfuerzos en los componentes de potencia cuando se desconectan los
puentes en una red conectada adecuadamente a tierra.
52
PFLEX-AT002
Publicación de Rockwell Automation 750-PM001N-ES-P – Febrero 2017
Valores
para obtener más información. 0 = Inhabilitado, 1 = Habilitado
Predeterminado: 0 – CMV
Opciones: 0 – CMV
1 – CMI
RW Entero
de
32 bits
RW Entero
de
32 bits