Rockwell Automation Allen-Bradley PowerFlex 7000 Manual Del Usuario página 477

Detección de fallas
MENSAJES DE Código de la
ADVERTENCIA advertencia
T DC Link High
T DC Link Low
T Rotor Low
T Rotor High
Tach Loss W
Tach Power
7000 "B" Frame
Descripción
58 Indica que Autosintonización Tdc/Autotune
Tdc (P218) medida fue mayor a 0,100 pu y
que será necesario sintonizar manualmente
el parámetro Enlace T DC L/T DC Link
(P115).
57 Indica que Autosintonización Tdc/Autotune
Tdc (P218) medida fue menor a 0,020 pu y
que será necesario sintonizar manualmente
el parámetro Enlace T DC L/T DC Link
(P115).
63 Indica que Autosintonización T
rotor/Autotune T rotor (P222) medida fue
menos de 0,2 pu y que será necesario
sintonizar manualmente el parámetro Rotor
T/T rotor (P132).
64 Indica que Autosintonización T
rotor/Autotune T rotor (P222) medida fue
menos de 5,0 pu y que será necesario
sintonizar manualmente el parámetro Rotor
T/T rotor (P132).
33 La retroalimentación del tacómetro ha
variado con respecto al comando de
referencia por el valor fijado en el Disparo
de pérdida de tacómetro/Tach Loss Trip
(P235) para la duración que está fijada en el
Retraso de pérdida del tacómetro (P236).
35 Los +15VCD de la Fuente de poder CD/CD
percibidos por la CIB está por debajo del
95% del nivel de la alarma.
Acciones recomendadas
– REMÍTASE AL MANUAL DE LA SERIE
B DEL POWERFLEX 7000 (CAPÍTULO
4 – PERÍODO DE PRUEBA Y
ACEPTACIÓN) EN RELACIÓN CON
LOS PROCEDIMIENTOS,
RESULTADOS Y ACCIONES.
– El variador debería anunciar la
advertencia y prosigue en marcha con
retroalimentación del Estator.
– Compruebe que el parámetro
Retroalimentación del
tacómetro/Tachometer Feedback (Línea
o Motor) está/no está dando la
retroalimentación correcta mientras está
en marcha.
– Examine y determine si el tacómetro
presenta algún daño.
– Sondee los pulsos del tacómetro en la
SCB y compruebe que no han sido
corrompidos por ejemplo por polvo en el
Disco Óptico del tacómetro.
– Compruebe que el cableado del variador
al tacómetro esté de acuerdo con los
Planos eléctricos.
– Verifique que el suministro de +15VDC
al tacómetro no esté por debajo o
ausente.
– Compruebe la salida de la fuente de
poder CD/CD.
– Compruebe el cableado de la fuente de
poder a la CIB.
– Compruebe el cableado del
tacómetro/codificador.
7000-UM150G-ES-P – Enero 2007
7-59