7000 "B" Frame
Para el ensamblaje:
1. Compruebe que el eje y la chaveta estén limpios y lisos. Limpie
el eje y el hueco con alcohol de fricción o con un solvente libre
de aceite. Verifique el tamaño de la chaveta con respecto al
chivetero del eje y del buje.
2. Coloque los tornillos roscados en los huecos calibrados del eje y
coloque el buje, sin apretar, en el impulsor, alinee los tornillos
con los huecos roscados en la maza del impulsor. No imprima
presión, empuje o martille el buje dentro del hueco.
3. Comience por insertar los tornillos a mano justo hasta que
cuadren con la rosca. Todavía no haga uso de llave o herramienta
alguna. El buje debe estar lo suficientemente flojo como para
que el impulsor se pueda mover libremente.
4. Deslice el impulsor y el ensamblaje del buje en el eje del motor,
verifique que exista la misma distancia entre el extremo del eje
con respecto al buje que había en el paso 1 al remover el
impulsor.
5. Haga entrar la chaveta dentro del chavetero. No fuerce el
impulsor y el buje en el eje. Si no calza bien, verifique las
dimensiones del eje, buje y de la chaveta.
6. Apriete los tornillos roscados con una llave progresivamente.
Hágalo balanceadamente, tal como cuando coloca una llanta en
su automóvil. Dé un cuarto de vuelta, luego de otro cuarto de
vuelta al siguiente, luego regrese y de un cuarto de vuelta al otro,
y así sucesivamente. Imprima 10,2 N-, (7,5 libras por pie) de par
de torsión.
7. Embuta el extremo del eje del motor al chavetero con un
centropunto o un punzón plano para que la chaveta no se salga
de su sitio.
Balanceo del ventilador
Los impulsores de los ventiladores están dinámica y estáticamente
balanceados dentro de las tolerancias de la fábrica. Los daños
durante el transporte o a causa de un manejo, manipulación, o
instalación deficiente pueden alterar el balanceo de la unidad. Un
impulsor que no esté balanceado puede producir variación en exceso
y desgaste no previsto en toda la unidad.
Si se produce vibración excesiva, pare el ventilador y establezca la
causa de ello.
Componentes: definición y mantenimiento
7000-UM150G-ES-P – Enero 2007
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