Rockwell Automation Allen-Bradley PowerFlex 7000 Manual Del Usuario página 292

5-30 Descripción funcional
7000-UM150G-ES-P – Enero 2007
1. El motor abortó y se trabó durante el arranque a causa de
insuficiente par de torsión. La solución es aumentar el valor de
alguno o de todos los parámetros: Trq Command 0, Trq
Command 1 y Accel Time 1.
2. El motor ya se encontraba girando pero el arranque en giro libre
falló porque el variador atravesó la región de bajo deslizamiento
demasiado rápido como para que se incrementara el flujo del
motor lo suficiente. La solución para ello es aumentar el valor
del parámetro Accel Time 1. La mayoría de los motores a media
tensión tienen una constante de tiempo del rotor en el rango de 1 a
5 segundos y puede tomarle unos cuantos segundos al flujo para
que éste alcance un nivel que fuera detectable. Hasta el momento
en que se llegue a detectar el flujo, el variador no hace uso de la
rampa normal de velocidad pero continua acelerando en la
proporción definida en los parámetros Accel Time 1 y Ramp
speed 1.
3. El motor está girando en el sentido contrario al que se le
comanda. La frecuencia de deslizamiento aumentará en lugar de
disminuir a medida que el variador acelera y no se inducirá flujo
en el motor.
4. El motor está girando en el sentido que se le comandó pero a una
velocidad mayor a la indicada por el comando. El variador
llegará a alcanzar la velocidad que le ha sido comandada y se
disparará antes de que la frecuencia de deslizamiento sea lo
suficientemente baja como para inducir flujo en el motor.
Si el motor marcha por inercia a una velocidad lo suficientemente
alta (por encima de unos 40 Hz) y el contactor de salida está cerrado,
entonces el motor se auto excitará con los filtros capacitores del
motor y generará un voltaje en el estator lo suficientemente alto para
que sea detectado por el variador. En el software con edición 4.001,
el variador se volverá a sincronizar con este voltaje y el variador
arrancará rápidamente.
Si se encuentra instalada la opción retroalimentación por tacómetro,
entonces el variador conocerá la velocidad de motor en todo
momento y será capaz de ejecutar un arranque en giro libre a
cualquier velocidad y en cualquier sentido de giro.
7000 "B" Frame