Glosario De Términos - Rockwell Automation Allen-Bradley PowerFlex 7000 Manual Del Usuario

PowerFlex 7000
Desempeño del
Variador(Capacidades
de Torque)
Glosario de términos
Torque de arranque.
Torque de aceleración:
Torque en estado estacionario
Torque Límite:
7000 "B" Frame
Explicación del número de catálogo – Selección del variador
Los variadores PowerFlex 7000 han sido probados con dinamómetro,
para comprobar el desempeño con el rotor enganchado, bajo condiciones
de aceleración y en condiciones de baja velocidad y alto torque. La Tabla
A-5 a continuación ilustra la capacidad de torque el PowerFlex en
función del porcentaje del torque nominal del motor, independientemente
de las condiciones momentáneas de sobrecarga del motor.
Tabla A-5
Capacidad de torque del Variador PowerFlex 7000
Parámetro
Torque de arranque.
Torque de aceleración
Torque en estado
estacionario
Límite máximo de torque
** El variador necesitará de sobredimensionamiento para poder alcanzar un torque mayor al
100% del torque continuo.
El torque necesario para arrancar la máquina desde un estado de
estático.
El torque necesario para acelerar una carga a una velocidad
determinada y en un tiempo específico. La fórmula a continuación
sirve para calcular el torque promedio para acelerar una inercia
2
determinada (WK ):
× cambio en las RPM) / 308t
2
T = ( WK
T
En donde: = el torque de aceleración en (lb-ft).
2
WK
tiene que acelerar, incluye el motor, la caja de
engranajes y la carga.
t
= tiempo (segundos) para acelerar la carga total del
sistema.
El torque necesario para controlar la carga sin general inestabilidad.
Un método electrónico para limitar el máximo torque disponible que
genera el motor.
El software de un variador, típicamente configura el torque límite al
150% del torque nominal del motor.
Capacidad de torque del
equipo 7000 sin tacómetro
(% del torque nominal
del motor)
90%
90% ( 0-8 Hertz )
125% ( 9-75 Hertz )
125% ( 9-75 Hertz )
150%
= inercia total del sistema (lb-ft
A-5
Capacidad de torque del
equipo 7000 con tacómetro
(% del torque nominal
del motor)
150%
140% ( 0-8 Hertz )
140% ( 9-75 Hertz )
100% ( 1-2 Hertz )
140% ( 3-60 Hertz )
150%
2
) que el motor
7000-UM150G-ESP – Enero 2007