Rockwell Automation Allen-Bradley PowerFlex 7000 Manual Del Usuario página 243

Variador de media tensión en ca enfriado por aire (tamaño “b”)
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7000 "B" Frame
El parámetro "Auto-sintonización Ls/Autotune Ls" se configura con el
valor de la inductancia medida y el parámetro "Selección de Auto-
sintonización/Autotune Select" se coloca en Apagado/OFF. Si la
prueba tiene éxito, el parámetro "Inductancia total L/L total leakage" en
"Modelo del motor/Motor Model" se fija en un valor igual al de "Auto-
sintonización Ls/Autotune Ls". Si la prueba falla, entonces el
parámetro "Inductancia total L/L total leakage" no se cambia y se emite
una advertencia que indica la causa de la falla:
Inductancia L baja/L leakage low – indica que la medición de la
fuga de inductancia es menor que 0,15 pu. Las posibles causas son:
1. El motor es mucho más grande que los parámetros
especificados en la placa de identificación del motor no se
corresponde con la capacidad nominal del motor. En este caso,
la medición de la fuga de inductancia probablemente es
correcta y el parámetro "Inductancia total L/L total leakage"
debe fijarse manualmente a un valor igual al de "Auto-
sintonización Ls/Autotune Ls".
2. Debido al diseño del motor, este método para medir la fuga de
la inductancia no produce un resultado válido. La inductancia
de fuga tendrá que obtenerse de la hoja de datos del motor, o si
esto no fuera posible, el parámetro "Inductancia total L/L total
leakage" debe fijarse a su valor por defecto que es 0,20 pu.
Inductancia L alta/L leakage hi – indica que la medición de la
fuga de inductancia es mayor a 0,30 pu. Las posibles causas son:
1. La inductancia en los motores con cables largos aumenta
la fuga de la inductancia aparente del motor. En este
caso, la medición de la fuga de inductancia probablemente es
correcta y el parámetro "Inductancia total L/L total leakage"
debe fijarse manualmente a un valor igual al de "Auto-
sintonización Ls/Autotune Ls".
2. El motor es muy pequeño (la inductancia de fuga por lo
general aumenta a conforme el motor sea más pequeño).
3
Debido al diseño del motor, este método para medir la fuga
de la inductancia no produce un resultado válido. La fuga de
inductancia tendrá que obtenerse a partir de la hoja de datos
del motor. Si esto no fuera posible, el parámetro
"Inductancia total L/L total leakage" debe fijarse a un valor
igual a 0,20 pu.
Commissioning – período de prueba y aceptación
4-81
7000-UM150G-ES-P – Enero 2007

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