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SISTEMA DE FRENOS
Válvula de control de caudal prioritario
Ajuste de caudal prioritario . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12.3 l/min (3.25 gal/min)
Presión de control . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7.58 bar (110 psi)
Ajuste de la válvula de alivio . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 172.37 bar (2500 psi)
DESCRIPCIÓN
En la grúa se utilizan dos sistemas de frenos: el sistema de
frenos de servicio y el sistema de freno de estacionamiento.
Sistema de frenos de servicio
El sistema de frenos de servicio (Figura 9-1) consiste en la
bomba hidráulica, una válvula de alivio incluida en la válvula
de control de caudal prioritario, una válvula de carga del acu-
mulador, un interruptor de advertencia de presión baja, un
acumulador, una válvula de aguja, una válvula moduladora
de frenos, un interruptor de luz de freno y los frenos de servi-
cio del eje delantero.
Descripción del funcionamiento
Bomba hidráulica
La bomba hidráulica suministra caudal de aceite hidráulico a
la válvula de control de caudal prioritario (Figura 9-1).
Válvula de control de caudal prioritario
La válvula de control de caudal prioritario suministra aceite a
la válvula de carga del acumulador durante el funciona-
miento normal. Si se requiere aceite para el funcionamiento
9-2
de la dirección, la válvula de control de caudal prioritario se
conmuta para proporcionar caudal al sistema de dirección.
(Consulte Sistema de dirección, Sección 10.) La válvula de
control de caudal prioritario también incluye la válvula de ali-
vio utilizada para proteger los sistemas de dirección y de fre-
nos.
Válvula de carga del acumulador
La válvula de carga del acumulador suministra aceite al acu-
mulador según demanda. Esto se efectúa a un ritmo
preajustado y con una presión seleccionada, ninguno de los
cuales es ajustable.
El caudal anterior a la válvula moduladora del freno se
reduce de forma mínima durante un plazo breve cuando el
acumulador se está cargando. Esto no afecta el funciona-
miento de estos componentes de manera notoria. Hay pre-
sión plena del sistema disponible para los componentes
después del acumulador en todo momento, siempre y
cuando la entrega de aceite y la presión de la bomba y vál-
vula de alivio no tengan impedimentos.
Lo regímenes de caudal de carga del acumulador y los lími-
tes superior e inferior de presión se fijan durante la fabrica-
ción y no son ajustables.
Published 3-17-2016, Control# 599-00
MANUAL DE SERVICIO CD09
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